Skip to main content

Jaké jsou nejlepší tipy pro export automobilů?

Export automobilu může být zdlouhavý proces, který zahrnuje velké množství papírování a řadu různých nákladů.Obvykle se musí zájemci o export automobilů pokusit vyjednat nízkonákladovou dopravu s komerčním dopravcem nákladu, jako je přepravní firma nebo železniční společnost.Vývozci se navíc musí seznámit s domácími i zahraničními pravidly o registraci vozidel.Mnoho národů účtuje buď importní nebo exportní tarify na vozidla, a proto by se kdokoli, kdo přemýšlí o exportu automobilů, by se měl pokusit identifikovat exportní trasu, která je nejméně nákladná, pokud jde o celkové náklady.

Výrobci se často spoléhají na nákladní automobily nebo vlaky.Nákladní společnosti někdy nabízejí obchodní partnery zlevněné sazby, které nakupují velké množství nákladového prostoru;Vývozci se často snaží dodávat více automobilů najednou najednou než zasílat řadu zásilek zahrnujících malé množství vozidel.Firma navíc může být schopna vyjednat další cenovou slevu uzavřením dlouhodobé exportní dohody s přepravní firmou spíše než vyjednávat jednorázovou dohodu o přepravě.Lidé a subjekty, které dodávají auta lodí, často získávají nejlepší nabídky při přepravě automobilů na velkých komerčních lodích, protože náklady jsou rozděleny s mnoha dalšími prodejci, zatímco může být drahé najmout malou loď jen proto, aby odesláno malé množství vozidel.

předtímAuto může překročit mezinárodní hranici, majitel vozidla musí představit celním důstojníkům titul vozidla.Zákony v mnoha zemích brání lidem v exportu financovaných vozidel, pokud věřitel neposkytl majiteli vozidla písemný souhlas, aby automobily po hranici.Nově postavená auta nemají tituly, protože tato vozidla ještě nikomu nepatří.V takových případech musí vlastník vozidla předložit celním úředníkům dokument známý jako prohlášení nebo osvědčení o původu, který vysvětluje, kde bylo auto postaveno.Každý, kdo se pokouší exportovat auto s titulem osvědčení o původu, se může potýkat s právními otázkami, které by mohly zahrnovat sankční poplatky.Velikost těchto tarifů se mezi národy liší, takže se vývozci normálně snaží vybrat přepravní trasu, která zahrnuje auto, které musí překročit nejmenší počet mezinárodních hranic.Kromě toho musí při stanovení ceny vozidla vzít každý, kdo se podílí na exportu automobilů, zohlednit náklady na přepravu a tarify.V některých případech není vyvážející automobily nákladově efektivní, pokud tyto poplatky znamenají, že vyvážená vozy jsou dražší než vozidla, která jsou již k dispozici k prodeji v cílové zemi.