Jak se mohu stát praktikantem řidiče vlaku?

Pokud se chcete stát praktikantem řidiče vlaku, proces začíná dlouho předtím, než se přihlásíte na místní železnici.Musíte mít čistý záznam o řízení a prokázat vaši schopnost být odpovědný prostřednictvím předchozích pracovních pozic.Až budete přijati na železnici, budete také povinni absolvovat kurz bezpečnosti vlaku.Mezi další kroky, jak se stát praktikantem řidiče vlaku, patří složení baterie testů, od duševního zdraví po koncentraci a zátěžové testy.Jakmile je veškerý výcvik úspěšně dokončen, můžete být najati na železnici, abyste se stali praktikantem řidiče vlaku.

Je typické, aby se všichni začínající inženýři stali praktikantem řidiče vlaku v osobním vlaku.Pozice inženýra nákladních vlaků je obvykle velmi požadovaná práce pro vyšší zaměstnance železnice.To je částečně způsobeno sníženou rychlostí, hmotností a vzdáleností cestujícím osobním vlakem ve srovnání s nákladním vlakem.Většina železničních společností nebude nikoho považovat za pozici inženýra s čistým záznamem o řízení méně než pěti let.To znamená, že abyste se mohli stát praktikantem řidiče vlaku, musíte zahájit svou přípravu několik let před tím, než se skutečně kontaktujete železnici.Chcete se stát praktikantem řidiče vlaku, musíte mít příkladnou pracovní historii, než se podáte na řízení vlaku.Vedoucí týmu, pro vedoucí představitelé a skupinovou vůdci nebo supervizoři jsou často vybíráni před menšími zaměstnanci, jakmile budou zohledněna pracovní historie žadatelů.Předtím, než budete dokonce považováni do vlaku, musí být provedeno několik testů.Novým uchazečům se podávají mentální testování pro měření koncentrační schopnosti, reflexů a barevné slepoty.Jakmile bude vypočtena všechna skóre vašich testů, do vašeho konečného skóre bude přidán jakýkoli mimoškolní bonus, jako je mechanika, matematika a předchozí vedení.Poté budete porovnáni s jinými uchazeči a nejlepší z parta budou kontaktováni, aby se stal praktikantem řidiče vlaku.Pokud budete vybráni, budete obvykle pracovat pod dohledem zkušeného inženýra po dobu několika měsíců na železničním dvoře před zahájením práce jako inženýr osobního vlaku.