Skip to main content

Jak získám školení letušky?

Jediný legitimní způsob, jak absolvovat letuška, je přímo z letecké společnosti, která vás najímá.Existuje několik nezávislých škol, které nabízejí vzdělávací programy a certifikáty, ale zasvěcenci je považují za podvody v leteckém průmyslu.Jediným vzdělávacím požadavkem stát se letuška je středoškolský diplom nebo ekvivalent a mnoho leteckých společností si vnímá najímání letušek z externích programů jako odpovědnost, protože je musí pro své podnikání rekvalifikovat.

Nezávislé programy mohou pomoci aspirujícímu letušky připravit se na pohovor a porozumět obecným postupům posádky, ale nejsou schopny nabídnout školení specifické pro společnosti, ani nejsou certifikovány Federální leteckou správou (FAA).Jakmile budete najati leteckou společností, budete muset navštěvovat tři až šest týdnů letušky schváleného FAA, který bude obvykle, ale ne vždy, zaplacen leteckou společností, která vás zaměstnává.Od roku 2009 většina hlavních leteckých společností posílá své letušky, aby trénovali na jednom ze tří míst pro bezpečnost letu ve Spojených státech nebo na jejich mezinárodní poloze v Paříži.

Bezpečnost letu je schválená celosvětovou leteckou výcvikovou společností, která školí nePouze letušky, ale také piloti.Přizpůsobují si svůj program pro každou leteckou společnost, se kterou pracují;Následující subjekty však obvykle budou nějakým způsobem pokryty:

Aviation Terminology mdash;Každodenní podmínky a průmyslový žargon, který je nezbytný k tomu, aby se naučil pracovat v tomto odvětví.Letušky se musí naučit přeměnu času, protože často překračují časové pásma a mnohokrát jsou specifické pro jejich práci založeny na průměrném čase Greenwich.Kodex federálních předpisů (CFR) jsou pravidly FAA, se kterými se musí letušky seznámit.

povětrnostní podmínky a turbulence MDash;Letuška musí pochopit jevy počasí a jak ovlivňují pohyb letadla, aby jej mohli předat dotčeným cestujícím.Letuška se musí naučit rozpoznávat Hazmat v případě, že se cestující omylem nebo záměrně snaží nastoupit na palubu letadla.

Fyziologie mdash;Dekomprese a vysoká nadmořská výška mají velmi specifické účinky na lidské tělo, se kterými musí být letuška obeznámena v případě ztráty tlaku v letadle.

Základní principy evakuace mdash;Trénink letušek není úplný, aniž by se naučil, jak pravidelně evakuovat letadlo a jak evakuovat v případě nouze.Kromě základních principů se letušky naučí, jak evakuovat nebo „příkop“, letadlo ve vodě.

Poznání letadel mdash;Letuška se musí zaměřit na konkrétní letadlo, na kterém budou pracovat.Musí se také dozvědět o letadlech, nábytku, systémech a východech.

Požární bezpečnost a první pomoc mdash;Všichni letuška se musí účastnit letušky a cvičení, které se zabývají požáry letadel, hasičským hasičským, první pomoc a kardiopulmonální resuscitací (CPR).

Povinnosti letušky Mdash;Učení standardních povinností letušky a povinnosti, jako je příprava kabiny na vzletu a přistání, oznámení a nápojové služby.

Security Mdash;Bezpečnostní obavy, jako jsou únosy a hrozby bomb, vyžadují, aby letušky získaly konkrétní znalosti, aby tyto situace zvládli.

Správa zdrojů posádky mdash;Školení posádky poskytuje letuškovým účastníkům nástroje pro komunikaci a efektivně rozhodování s jinou posádkoučlenové, s nimiž létají.