Skip to main content

Jaké jsou různé typy pracovních míst mechaniků vrtulníku?

Z hlavního motoru a rotoru po ocasní rotor a hydraulické systémy existuje několik úloh mechanik vrtulníků, které musí být řádně provedeny, aby se zabránilo nehodám za letu.Další kritické úlohy mechaniky vrtulníku se zaměřují na nástroje, ovládací prvky a elektroniku.Na vojenských letadlech může být vyžadována další mechanika k udržování zbraňových systémů, jakož i zacílení na systémy a radar.z mnoha složitých systémů začleněných do jediného letadla.Motor vrtulníku je jednou z nejdůležitějších součástí letadla.Tato jediná komponenta může vyžadovat řadu pracovníků, kteří mají v mnoha různých úlohách mechanic vrtulníků, aby pracovali na turbíně, palivovém systému a elektronickém systému, který je potřebný pouze pro provoz motoru.Hlavní rotor může také vyžadovat, aby několik vyškolených pracovníků v úlohách mechaniků vrtulníku bylo věnováno rotoru, mechanismu gyroskopu, který se připojuje k dalším souvisejícím částem hlavního rotorového systému.Některá mechanika je vyškolena k údržbě těchto systémů, zatímco jiní jsou kvalifikovaní při odstraňování a výměně celého motoru a rotorového systému.Od provozu komponent naklonění rotoru po zadní ocasní rotor je hydraulický systém rozhodující pro let a provoz vrtulníku.Mezi další oblasti letadla, které vyžadují specializované dovednosti pro práci na stroji, patří rádiové a elektronické systémy, jakož i ovládací prvky stroje.Tyto oblasti jsou mnohem komplikovanější u vrtulníků vojenského typu, kde jsou ovládání zbraní a radarové systémy integrovány do ovládacích prvků letadla.Sklo, světla a další podobné vnější prvky.Osvětlovací systém vrtulníku může být velmi komplikovaný, včetně nejen osvětlených světel markeru, ale také blikající výstražná světla.Zdánlivě drobné detaily, jako jsou stěrače a palubní komunikační systémy, mohou uzemnit vrtulník, pokud nejsou řádně provozovány.Některé typy vrtulníků využívají zatahovací přistávací zařízení, což také vyžaduje specializovaný mechanik a měnič pneumatik pro správné udržování zařízení letadel.