Jaké jsou různé typy pracovních míst veřejné dopravy?

Možná nejběžnější dostupná pracovní místa v oblasti veřejné dopravy jsou řidiči.Řidič může provozovat autobus, taxi taxi, limuzínu nebo jiné vozidlo veřejné dopravy provozované na silnicích, i když existuje mnoho dalších pracovních míst veřejné dopravy.V některých oblastech jsou provozovatelé lodí nezbytní k raketopci lidí z místa na místo a letecká doprava je mimořádně oblíbená mezi cestujícími na dálku.Piloti leteckých společností, letušky, mechaniky, bezpečnostní personál a mnoho dalších pomáhají umožnit letecký průmysl.Mnoho měst má také systémy vlaků a metra, které vyžadují mechaniku a provozovatele, jakož i příjemce vstupenek a agenty zákaznických služeb.

Řidiči mohou provozovat automobily, nákladní automobily, autobusy a další silniční vozidla, která přepravují cestující.Ve většině případů tyto pracovní místa v oblasti veřejné dopravy vyžadují řidičský průkaz, zatímco jiná pracovní místa vyžadují, aby operátor měl konkrétní komerční řidičský průkaz.Provozovatel musí mít ve většině případů čistý záznam o jízdě, který je třeba zvážit pro taková pracovní místa pro veřejnou dopravu, ale požadavky se mohou změnit z regionu na region.

Ostatní operátoři nepracují na zemi, ale místo toho ve vzduchu nebo na vodě.Ve všech případech budou piloti leteckých společností a kapitáni lodí muset absolvovat rozsáhlé školení, aby se zajistily pracovní místa veřejné dopravy.Kapitán lodi může provozovat trajekt, který přepravuje lidi a auta, nebo může provozovat turistické průvodce.Některé regiony vyžadují spíše vodní dopravu než silniční dopravu, v takovém případě kapitán lodi může pilotovat loď různé velikosti.Piloti leteckých společností musí být vzděláváni jak ve třídě, tak ve vzduchu a musí strávit značné množství času pilotováním letadel, než budou považovány za pozici jako komerční letecké pilot.Pokud pilot dává přednost tomu, aby nepracoval pro leteckou společnost, může pracovat jako charterový pilot, který provozuje vlastní letadlo.To také vyžaduje zvláštní licencování a školení.

Samozřejmě vozidla, která řidiči budou fungovat, potřebují neustálé údržby a opravy.Mechanika se postará o opravy a údržbu vozidel a v závislosti na průmyslu může mechanik potřebovat specifické školení a vzdělání týkající se oprav a údržby.Například mechanika letadla a vrtulníků může být nutné účastnit se školní docházky, která školí kandidáta, jak pracovat na konkrétním letadle, zatímco mechanika automobilů a nákladních vozidel nemusí potřebovat vzdělání nad rámec učňovské a rozsáhlé zkušenosti s prací na vozidlech.