Jaké jsou požadavky na komerční pilot?

Existuje několik požadavků, aby se stal komerčním pilotem, i když požadavky se liší podle jurisdikce.Ve Spojených státech se požadavky na komerční pilot poněkud liší od požadavků jiných zemí, ale jsou většinou podobné.Pilot v USA musí mít určitý počet hodin výuky ve třídě, dohlížet na letové hodiny pod vedením certifikovaného letového instruktora, skóre absolvování certifikačních zkoušek FAA a značný počet letových hodin nad minimum FAA.Pilot pak musí požádat o komerční licenci FAA, která je vydána po uspokojivém dokončení několika letové kvalifikace.Obecně platí, že každý pilot, který chce komerčně létat, musí projít stejným procesem letové výuky, jaký by měl jakýkoli pilot.To zahrnuje účast na akreditované letové škole pod dohledem letového instruktora.Ve Spojených státech je k dispozici mnoho soukromých pilotních programů, ale pilot, který chce získat komerční licenci, se musí zaměřit pouze na jeden typ školení.Program komerční přípravy nebo výuka při instrumentálním letu.Všichni komerční piloti musí být schopni létat samostatně prostřednictvím instrumentace, bez ohledu na kategorii obchodu nebo typu letadla, které pilot hodlá komerčně létat.Prospektivní pilot by měl také zajistit, aby letová škola nabídla přizpůsobené výuku pro třídu letadel, které si přeje pilotovat.Během zkoušky FAA bude muset prokázat znalost s touto konkrétní třídou řemesla.K nároku na zkoušky FAA je zapotřebí konkrétního počtu hodin pozemního tréninku.Počet pozemních tréninkových hodin se liší podle typu řemesla a třídy obchodu, pro kterou kandidát testuje.Kniha deníků studentských pilotů musí být podepsána všemi instruktory a ověřena tam, kde je to nutné.

FAA vyžaduje dva typy zkoušek pro licenci komerčních pilotů.První zkouška je test znalostí, který se zabývá specifikami třídy řemesla, kterou bude pilot létat, stejně jako pravidla a předpisy komerčního letu související s typem obchodu, do kterého se pilot bude zapojen. Druhá zkouška je apraktická zkouška, která testuje schopnost pilotů provozovat letadlo.