Skip to main content

Co dělá mechanik kol?

Mechanik kol vytváří nová kola a opravy použitých.Od základní sestavy po opravu poškození je mechanik kola nabitý tím, že všechny typy kol nejen příjemné jezdí, ale také bezpečné.Ze všech různých typů služeb, které by mechanik kol může nabídnout, možná nikdo není zapojen jako šněrování paprsého kola.Dalšími obtížnými opravami pro mechanik jsou služba přesmykadla pro mechanismus posunu kol a opravy ohnutých nebo poškozených rámů.S exotickými materiály a kompozity používanými na moderním kole musí být mechanik vyškolen v několika různých metodách mechanického designu.Toto je obvykle rutinní úkol, přičemž většina shromáždění již byla provedena výrobcem.Jednoduché přidání dílčích sesem, které byly vynechány z kola, aby bylo možné zabalit do krabice, je od mechanika kola vyžadováno před přijetím kola zákazníkem.Je také běžné, že se zákazník vrátí k mechaniku pro roční údržbu a občasnou požadovanou opravu.To obvykle zahrnuje mazání a opravu pneumatik, jakož i instalaci nových brzdových komponent.Závodní týmy, jako jsou motocykly Moto-Cross (BMX), Mountain Bike a Endurance Road Racing, často často používají mechanik kol k udržení vybavení týmu.Tato kola jsou často vyrobena z lehkých materiálů, které vyžadují určitou úroveň odborných znalostí k řádné opravě a údržbě.Od lehkých slitin po uhlíkové vlákno je rámce kol a kola často obtížné opravit, když jsou poškozeny, dokonce i pro dobře vyškolený mechanik kol..Vytváření nových návrhů pro rámečky, kola a systémy pedálů může vést k vývoji kola z primitivní jízdní hračky po pokročilý způsob dopravy.Pozice pro jízdu a umístění komponent jsou dva z nejvíce přepracovaných rysů kola od svého založení.Moderní vývoj stroje, běžně přepracovaný a upgradovaný mechanikem kol, umožnil lidem dosáhnout dříve nedosažitelných rychlostí, trvání a trvanlivosti při jízdě.Od jednostupňových, vysoce kol po více georovaná, silniční závodní kola dneška, může být pokrok a vynalézavost kola často připsána krokům mechaniku.