Skip to main content

Co dělá hlavní kamarád?

Hlavní kamarád, také nazývaný hlavní důstojník, první kamarád nebo první důstojník, má širokou škálu povinností.Jeho pozice, která je často na spolujezdci nebo obchodní lodi, zahrnuje pracovní místa týkající se bezpečnosti, bezpečnosti a komunikace.Může také pomoci při údržbě, navigaci a správě nákladu lodi.

Jeho role ve správě bezpečnosti a bezpečnosti se liší v závislosti na typu plavidla, na které slouží.Na osobním vložce může mít na starosti vzdělávání cestujících o používání bezpečnostního vybavení, jako jsou životní bundy, záchranné čluny a základní tísňové vybavení, jako jsou světlice a poplachy.Obecně je vyškolen v základní první pomoci a technikách CPR.

Na obchodních nebo nákladových lodích může jeho povinnosti zahrnovat zaručení bezpečnosti struktury lodi a připravenost navigačních zařízení.Tyto typy lodí často také vyžadují, aby osoba v této pozici byla kompetentní při hasičských a vyhledávacích a záchranných operacích.Zabezpečení kapitána a posádky běžně je jeho hlavním zájmem.

Hlavní kamarád nákladní lodi může také dohlížet na zacházení s nákladem.Řídí nakládání a vykládání materiálů a zajišťuje, že zatížení je bezpečně uloženo.Je -li vyžadována zvláštní péče, jako je chlazení nebo manipulace s nebezpečným materiálem nebo skladování, často zajišťuje, že jsou opatření správně použita.

Ať už na moři nebo v přístavu, hlavní kamarád se obecně chová jako Stander Watch.To znamená, že doslova stojí hlídat posádku a loď, obvykle ve dvou čtyřhodinových směnách.Během těchto období je zodpovědný za sledování všech lodních operací.Pokud dojde k přestupku, je povinn je opravit nebo v případě potřeby informovat externí zdroje o pomoc.

Jakmile je plavidlo na moři, očekává se, že hlavní kamarád se normálně zaměří na tři základní pracovní místa: úspěšně navigovat lodi, bezpečně se vyhnout jiným námořním plavidlům a efektivně reagovat na jakékoli mimořádné události.I když ten druhý není běžným událostí, často se očekává, že bude připraven adekvátně řešit každou krizi s důvěrou, znalostí a klidem.nástroje.V závislosti na povětrnostních podmínkách a jiných polehčujících okolnostech se možná bude muset spoléhat na různé techniky, aby stanovil pozici plavidla na navigační graf.Mezi tyto techniky patří pobřežní, pozemské, nebeské a elektronické aplikace.

Vzdělávání a školení musí být hlavním kamarádem se liší od země k zemi a na tom, zda je požadovaná pozice v odvětví cestujících nebo nákladních plavidel.Bez ohledu na zemi nebo typ plavidla by měl mít příkladné ústní a písemné komunikační dovednosti.K úspěšnému provozování navigačního vybavení je také nutná dobrá matematická schopnost.Pracovní zkušenosti mohou stačit k získání pozici hlavního kamaráda, ale námořní školy, jako je Pacifický námořní institut ve Spojených státech, nabízejí třídy a vzdělávání specifické pro takovou kariéru.Osvědčení a školení z takového institutu mohou pomoci rychleji najít práci jako hlavního kamaráda.