Co dělá operátor jeřábu?

Operátor jeřábu je osoba, která nejen provozuje jeřáb, ale také zajišťuje, že jsou dodržovány všechny bezpečnostní postupy.Jeřáb je jedním z největších a nejnebezpečnějších kusů vybavení na světě.Proto, kteří je provozují, jsou proto vyškoleni, aby věci berou velmi úmyslně, a vždy si dávejte pozor na nebezpečí.

Pokud operátor jeřábu provozuje mobilní jeřáb, který se přesouvá z místa zaměstnání na místo, jednou z nejdůležitějších povinností bude pre-Inspekce operace.To bude zahrnovat zajištění toho, aby všechny hydraulické systémy fungovaly správně, a ujistili se, že je stroj stabilní a je schopen bezpečně pracovat v podmínkách, ve kterých je. Tato inspekce musí být provedena po každém tahu.Dále se inspekce často provádí pravidelně na místě na pracovišti pro mobilní, tak pro trvalé jeřáby.Toto umístění je často ve výšce nad nebo pod původní polohou, což vyžaduje, aby stroj provedl zvedání a pohyb.Operátor je zodpovědný za manévrování hlavní paže na místo, snižování čáry, háčku nebo spojování na místo, aby se vytvořilo připojení, a poté přesunutí objektu k požadovanému umístění.V některých případech může operátor jeřábů provozovat demoliční kouli určený pro demolici.Ve všech případech musí být operátor jeřábů schopen učinit prostorová úsudky a manévrovat mnoho zařízení jeřábu, aby provedl efektivní pohyby.podmínky.Stavební úlohy jsou stěží nikdy typické úlohy, které mají stálý posun a stabilní hodiny.Provozovatelé jeřábů mohou podléhat fluktuacím v ekonomice a dokonce sezónním výkyvům.Ti, kteří žijí v prostředích, kde se v zimě neustále dostane pod mrazivýJiní možná budou muset během této doby muset najít druhé zaměstnání, které by doplnily příjmy.Pokud je komunikace přerušena, je na operátorovi, aby zjistil, jak nejlépe postupovat.Obvykle to bude zahrnovat pozastavení operací, dokud nebude možné obnovit komunikaci.Ve většině případů bude pro takové okolnosti zavedena soubor postupů.Je na operátorovi, aby se řídil těmito postupy.Ti, kteří se podílejí na učňovských programech, musí každý rok splňovat minimální počet hodin ve třídě.Pro přidružené generální dodavatele a mezinárodní unie provozních inženýrů je cílem 144 hodin ve třídě.Pomalejší časy mohou být nejlepší čas na péči o některé z těchto požadavků.