Skip to main content

Co dělá správce námořnictva leteckého provozu?

Řídicí jednotky námořnictva námořnictva je zodpovědný za řízení a kontrolu letového provozu v blízkosti letadlové lodi nebo námořní základny.Obvykle řídicí jednotky námořnictva námořnictva obvykle naváže pouze rádiový kontakt s vojenskými piloty, ačkoli ovladače se mohou pokusit navázat kontakt s civilními piloty, kteří se zabloudili do námořního vzdušného prostoru.Stejně jako civilní ovladače musí vojenský správce dokončit vysokoškolský titul a absolvovat rozsáhlý výcvik na pracovišti.

Námořní síly v mnoha zemích používají letadlové lodě k převozu vojenských trysek a dalších letadel na různá místa po celém světě.Piloti provozují tato řemesla a tito jednotlivci jsou zodpovědní za zachycení nepřátelských bojovníků a provádění průzkumných misí.Protože námořní piloti často provádějí mise ve vzdáleném oceánském oblastech, jsou zapotřebí na palubním řízení leteckého provozu k řízení toku leteckého provozu a zajištění nedostatku ke středním vzduchu.Mnoho námořních operací je navíc přísně tajné, v tomto případě armáda má tendenci používat spíše kontroléry námořního leteckého provozu než civilní kontroléry, i když námořní piloti pracují v komerčním vzdušném prostoru.

Letounové lodi jsou neustále v pohybu, což znamená, že piloti se spoléhají na správce leteckého provozu, aby je po dokončení misí vedli k těmto lodím.Ve srovnání s letištěmi mají námořní fregaty relativně málo prostoru pro manévr, což znamená, že ovladače musí zajistit, aby paluby byly jasné, než budou piloti povolení k přistání.Stejně jako u civilních ovladačů musí také řídič leteckého provozu námořnictva brát v úvahu také povětrnostní podmínky, než se dala pilotní vůli vzlétnout nebo přistávat námořní letadla.

Během konfliktních situací bude řídič námořnictva leteckého provozu sledovat vzdušný prostor kolem lodi nebo námořní základny, aby sledoval nepřátelské bojovníky, které mohou představovat hrozbu pro námořní síly.Řadič musí upozornit námořní piloty na jakékoli takové hrozby.K každému letadlu je obvykle přiřazen jeden řadič;Řadiče na lodích pracujících ve stejných vodách musí spolupracovat, aby se zajistilo, že se letadla z jejich lodí neshojí.Za určitých okolností mohou ovladače námořnictva také navázat kontakt s piloty letectva, pokud jiné vojenské jednotky poskytují letecké krytí námořních fregat.Stejně jako u jiných členů ozbrojených služeb musí kontroléři úspěšně absolvovat základní školení a v mnoha případech musí tito jednotlivci strávit několik měsíců nebo let na akademie námořního výcviku, než se žádají o úlohy řadiče.Normálně jsou pouze důstojníci schopni požádat o pozice řadiče.