Skip to main content

Co dělá vozový inženýr?

Plavební inženýr je přímo zodpovědný za návrh a instalaci různých typů chodníků a úzce spolupracuje s týmem vyšších inženýrů.Tato oblast obecně spadá pod stavební inženýrství a mnoho lidí v této profesi má kromě let zkušeností v oboru alespoň bakalářský titul.Vládní agentury často zaměstnávají inženýr chodníků k navrhování dálnic, dýchacích cest a dalších velkých uspořádání chodníků.Kromě navrhování a výstavby zpevněných cest je tato pozice zodpovědná za výzkum, rozpočtování, správu chodníků a údržbu.

Výzkum je klíčovým prvkem této profese a obvykle se provádí značně před implementací návrhů.Inženýr vozovek musí důkladně zkoumat chování materiálů, chování vozovky a charakteristiky povrchu chodníku.Výsledky výzkumu mohou významně zlepšit bezpečnost vozovek, protože tyto faktory jsou přímo korelovány se stabilitou silnice.Některé důležité vlastnosti silnice obvykle zahrnují tření, texturu, hluk a hladkost.Školení a vzdělávání v terénu Připravte inženýra chodníku, aby před navrhováním jakéhokoli typu průchodu zvážili všechny faktory.Rozpočet společnosti.Tato povinnost také vyžaduje výzkum a může vyžadovat různé dovednosti v oblasti řízení podniků.Bude muset úzce spolupracovat s staviteli a dodavateli materiálů, aby se zajistilo, že projekt bude zahrnut do navrhovaného rozpočtu.

Správa vozovek je obvykle úkolem po návrhu, který zajišťuje, že průchodnost zůstává v provozním stavu.Velkým problémem s mnoha typy chodníků jsou trhliny a v průběhu času existuje několik typů tísně, které platby podléhají, včetně aligátorových trhlin, zvětrávání a zkreslení.Trhliny aligátorů jsou propojené trhliny obecně způsobené vysokým objemy provozu a mohou postupně snižovat stabilitu silnice.Povětvení je zkreslení vozovky v důsledku podnebí a povětrnostních podmínek, které způsobují opotřebení materiálů chodníku a slabé.Zkreslení je obvykle, když se chodník začne prohýbat, což přímo ovlivňuje kvalitu dopravní tepny.

Problémy s chodníkem mohou přispívat k bezpečnostním problémům a obvykle je třeba je pravidelně řešit vozovku.Obecně provádí různé testy na chodníku, aby určil závažnost nouze a poté použije příslušné opravy.Existuje mnoho povinností, které může provádět vozový inženýr, včetně posouzení rizik, poskytnutí návrhů na zlepšení na základě testování a sledování všech údajů o konstrukci.