Co dělá dopravní inženýr?

Transportní inženýr vyvíjí nové způsoby, jak přesunout lidi a zboží na různé vzdálenosti.Někteří inženýři také pracují na posílení stávajících metod technologií a dopravy za účelem zlepšení efektivnosti a bezpečnostních standardů.Mnoho dopravních inženýrů je zaměstnáno národními nebo obecnými vládami, zatímco jiní pracují pro výrobní firmy nebo poskytovatele dopravy.Pracovní úlohy dopravních inženýrů se nacházejí po celém světě, ačkoli pracovní místa v této oblasti jsou v průmyslových zemích a hlavních metropolitních oblastech početnější.

Transportní inženýr má obvykle vysokoškolský titul v oboru občanského nebo strojního inženýrství.Studenti stavebního inženýrství se učí o urbanistickém plánování a občanské infrastruktuře.Mechaničtí inženýři se učí, jak vytvářet a provozovat různé typy strojů nalezených na lodích, letadlech nebo vlacích.Někteří inženýři začínají pracovat jako mechanika, ale po několika letech pracují v juniorských méně kvalifikovaných pozicích, ale přijímají základní inženýrské práce.

Stavební inženýři spolupracují s městskými plánovači a designovými silnicemi pro městské oblasti.V přetížených metropolitních oblastech musí inženýři navrhnout mosty a víceúrovňové silnice, které jsou dostatečně silné, aby bezpečně přepravily velké objemy provozu.Inženýři vytvářejí modely měřítka navrhovaných návrhů silnic a mostů a vypočítají tlak, který vydrží různé typy struktur.Stavební inženýři zaměstnaní vládními subjekty se musí pokusit udržet náklady na minimum bez ohrožení bezpečnosti.

Obecní vlády často zaměstnávají dopravní inženýry k práci na konkrétních vozidlech, jako jsou vlaky a autobusy.Transportní inženýr musí provádět pravidelné bezpečnostní inspekce, aby zajistil, že vlakové tratě, silnice a vodní cesty jsou v provozním stavu.Pokud jsou detekovány strukturální problémy, musí transportní inženýr navrhnout řešení pro řešení problémů nejméně nákladným a nejméně rušivým způsobem.Inženýři, kteří jsou přiřazeni ke konkrétním vozidlům, musí vyřešit mechanické problémy, ačkoli základní problémy jsou často řešeny mechanikou spíše než transportní inženýry.

Transportní firmy a společnosti, které výrobci letouny, lodě a vlaky, zaměstnávají dopravní inženýry, kteří jsou odpovědní za vývoj nových typů vozidel a dopravních systémů.V mnoha případech týmy inženýrů spolupracují na vývoji prototypů nových vozidel.Testovací vozidla jsou vytvářena a analyzována, ačkoli jsou kdy vyrobena pouze nejspolehlivější a nejvíce nákladově nejúčinnější vozidla.

Někteří zkušení dopravní inženýři jsou samostatně výdělečně činní nebo pracují spolu s dalšími inženýry v malých firmách nebo partnerstvích.Tito inženýři na volné noze často vyvíjejí nové technologie, které se prodávají výrobním firmám.Ostatní soukromí inženýři jsou přijímáni na základě smluvních základu pro práci pro komunální vlády.V mnoha případech se vlády rozhodnou snížit celkové náklady tím, že smluvní inženýry na volné noze, spíše než si zachovávají stavební inženýry na plný úvazek na mzdy města.