Skip to main content

Co dělá pilot letecké společnosti?

Pilot letecké dopravy je osoba, která působí jako pilot ve velení komerčního letadla.Certifikace letecké dopravy je nejvyšší úroveň certifikace, kterou může pilot vydělat, a jakmile pilot získal takovou certifikaci, může fungovat jako pilot ve velení jakéhokoli letadla, které nese nákladní nebo cestující.Pilot je výhradně zodpovědný za bezpečnost letadla, nákladu a cestujících na palubě.Aby se stal takovým pilotem, musí být kandidát ve většině zemí nejméně 23 let a MDASH;ačkoli věkové omezení se může lišit podle regionu mdash;A on nebo ona a musí nejprve získat komerční pilotní licenci.

Je nutné rozsáhlé školení, aby se kandidát stal pilotem letecké dopravy.Specifické požadavky se mohou lišit podle země, ale obecně musí pilot sedět po dobu 500 hodin letu na běžecké zemi a 1 000 hodin nočního letu.Pilot musí také získat konkrétní úroveň hodnocení instrumentace, která se opět může lišit podle země.To znamená, že pilot může létat letadlem spíše instrumentací než zrakem.Pilot musí být také v dobrém fyzickém zdraví a musí mít dobrý morální charakter, aby se stal pilotem letecké dopravy.Ihned po letu.To znamená kontrolovat letadlo před letem, připravit letadlo na odjezd z brány, přípravu letadla na vzletu, provozování letadla během letu a řešení všech problémů, které mohou nastat během letu, přistání letadla, pojíždění letadla k bráně,a po letu zavřít letadlo.Bezpečnost letadla, cestujících a nákladu je primární odpovědností pilota letecké dopravy.

Plánování letu, navigace, komunikace a vyrovnávání hmotnosti mohou být dalšími povinnostmi pilota letecké dopravy.Pokud pilot pracuje v konkrétním odvětví, může také muset splnit další kvalifikace a převzít další povinnosti, jak je nastíněna leteckou společností.Pokud je pilot členem armády, bude muset dokončit další výcvik, protože se týká vojenských operací.Náklady na získání správných certifikátů se mohou lišit;Doba letu je možná nejdražší náklady, protože pilot bude muset strávit značné množství času létání letadlem, než bude možné považovat za licenci na dopravu leteckých společností.