Skip to main content

Co je to lokomotivní inženýr?

Inženýr lokomotivy, neboli železniční inženýr, je provozovatelem vlaku nákladního nebo osobního vlaku.Vlak se skládá z jedné nebo více lokomotiv, které táhnou cestující nebo nákladní vozy, a lokomotivní inženýr má na starosti lokomotivy.Lokomotivy, které pohánějí vlaky, jsou obvykle provozovány kombinací nafty a elektřiny.Existují však některé lokomotivy, které běží pouze na elektřinu.

Úkol lokomotivního inženýra zahrnuje kontrolu mechanických podmínek lokomotiv před a po dokončení každé cesty.V případě potřeby jsou vyškoleni, aby provedli drobné úpravy strojního zařízení.Po dokončení inspekce před cestou čeká lokomotivní inženýr pokyny k zahájení výletu z železničních vodičů na palubě.

Jakmile je vlak v pohybu, lokomotivní inženýr ovládá zrychlení a brzdění vlaku manévrováním škrticí klapky a airbrakes.Musí také pozorně sledovat amperage, tlak vzduchu a měřiče baterií.Další důležitou součástí úlohy lokomotivních inženýrů je udržovat komunikaci s dalšími personálem železnic, jako jsou dirigenty na zaměstnancích Center Train and Traffic Control Center.Lokomotivní inženýr je také zodpovědný za vedení denních záznamů o fyzickém stavu a postupech vlaku následované na každé cestě.Pochopení železnice a tras, které cestují, včetně terminálů.Musí také znát stav a složení jejich vlaku a stav a geometrie trasy, kterou vlak bude cestovat.To je nesmírně důležité, protože schopnosti zrychlení a brzdění vlaku jsou závislé na stupních a stavu kolejnice, jakož i na hmotnosti vlakových vozů, které lokomotiva tahá.

Protože práce lokomotivního inženýra vyžaduje nejvíce dovedností jakéhokoli pracovníka železničního pracovníka, pozice lokomotiv jsou téměř vždy obsazeny pracovníky, kteří mají zkušenosti v jiných povoláních provozujících železnici.Většina pracovníků železniční dopravy začíná jako dělníci na zahradě.Protože nesprávně provozovaný vlak může mít katastrofální účinky, lokomotivní inženýři jsou drženi podle vysokých standardů z hlediska fyzického tvaru, konkrétně v oblasti obratnosti, zrak, koordinace rukou a očí a sluchu.V důsledku toho jsou často testovány inženýři lokomotiv.