Co je to vlajka ovládání provozu?

Vlajka ovládání provozu je osoba, jejímž úkolem je udržovat bezpečné podmínky na silnici, když na vozovce existují neobvyklé podmínky.Tyto podmínky mohou souviset se stavebnictví, pohotovostními vozidly nebo neočekávaným zásahem do vozovky, jako je nehoda nebo padlý strom.Flagger pro řízení provozu upozorňuje vozidla příslušného opatření, která se mají přijmout pomocí standardizovaných symbolů a gest, přičemž motoristy i lidi pracují na silnici co nejbezpečnější.vlajky, které mají být certifikovány regulační agenturou.V jiných se dovednosti učí v práci.Vlajka ovládání provozu musí mít vynikající porozumění dopravním zákonům, znalosti standardizovaných signálů vlajkových signálů používaných v oblasti, kde pracuje, a schopnost používat veškeré vybavení spojené s prací.Flagger vyžaduje, který se liší v závislosti na umístění.Je to proto, že znalosti, které člověk musí být vlajkem, řekněme, Japonsko se liší od znalostí potřebných v Austrálii.V různých oblastech mohou být použity různé znaky, signály a dopravní konvence.Patří mezi ně příznaky, které řidiči přinášejí, aby šli pomalu nebo zastavili, kužely, které řídily provoz, a signály rukou, aby komunikovaly intenzivněji nebo místo těchto dalších opatření.V noci mohou být doplněny osvětlenými značkami a signálními obušky.Pro bezpečnost je také důležitá jasně zbarvená a často reflexní uniforma, protože pomáhá řidičům vidět vlajku.Komunikační zařízení, jako jsou Hand držené diskuse, jsou méně viditelná než jiné nástroje, ale možná ještě důležitější, protože umožňují koordinaci mezi vlajkami a rychlou komunikací, když se podmínky mění.Cesta není trvalá.Pokud by stav byl trvalý a motoristé nebyli v nebezpečí, mohl by být k upozornění motoristů na tuto změnu v vozovce elektronický signál a znaky.V některých zemích se místo lidských pracovníků používají stroje určené k plnění funkce vlajky pro ovládání provozu.Předpokládá se, že to poskytuje pracovníkům silnice stejný stupeň bezpečnosti jako lidský pracovník, ale s menší lidskou chybou, nižšími náklady a žádnými nebezpečnými pracovními podmínkami vytvořenými v provozu