Co je to daň z odchodu?

Daň z odjezdu je obviněním, který uložil národní nebo obecní vláda, že jednotlivci musí platit, když opustí určitá místa, ať už po zemi, vzduchu nebo moři.Poplatek se často přidává do ceny odletové letenky, nebo může být požadováno, aby jej platil samostatně na letišti nebo na jiných dopravních stanicích.Sazba daně se může mezi vládami lišit a částka často závisí na věku osob a mdash;Obvykle jsou dospělí nejnákladnější, děti jsou menší a v některých případech nebudou děti za určitého věku povinny platit daň.Příjmy se často používají k pokrytí veřejných výdajů, jako je dopravní infrastruktura nebo náklady na bezpečnost.V některých případech možná budou cestovatelé muset v důsledku vydání na jednu cestu platit více než jednu daň odjezdu;Například osoba cestující vzduchem z USA do Kambodže může mít v Číně mezipřistání.Po odchodu z Číny může být ponechán poplatek a znovu po odchodu z Kambodže.Je -li při cestování zpět do USA vyžadován další mezipřistání, může být nutné zaplatit potřetí.opouštějící zemi.Plánování dopředu na správnou částku a typ měny po ruce je důležité, protože v mnoha případech kreditní karty nebo šeky nejsou přijatelné platební formuláře za odjezdový poplatek.Může být nejlepší předem vědět, kolik peněz a jaký typ měny je nutný k odchodu ze země, takže pokud si cestovatel před odjezdem vyměňuje měnu, může být připraven platit.

National Level

Mnoho národních vlád ukládá odletové daně na letecké cestovatele a ve většině případů musí národní obyvatelé i cizinci povinni platit, kdykoli opustí zemi.Některé národy používají výnosy z letištní daně na pokrytí nákladů na instalaci skenerů zavazadel a jiných typů bezpečnostních zařízení na letištích.Ti s ekonomikami, které se silně spoléhají na cestovní ruch, často ukládají letiště nebo odletové daně jako způsob, jak široká veřejnost přímo těžit z cestovního ruchu.V důsledku toho se příjmy z daně z národního odjezdu v mnoha zemích používají k pokrytí nákladů souvisejících s vzděláváním, zdravotnictvím a jinými typy vládních programů, které často nemají přímé spojení s cestováním nebo přepravou.často aplikované na lodě a jiné oceánské plavidla.Daně jsou často placeny nejen spotřebitelé, kteří cestují na těchto lodích, ale také nákladními společnostmi, které používají lodě a nákladní plavidla k exportu zboží.Některé národní vlády vyjednávají daňové dohody s jinými národy, ve kterých jsou provozovatelé lodí a nákladní společnosti často osvobozeni od nutnosti platit poplatek za odchod.Takové dohody se obvykle vztahují pouze na komerční nákladní a mdash;Spotřebitelé obvykle musí platit příslušné daně bez ohledu na jakékoli dohody mezi vládami.Místní vlády ve městech obsahujících hlavní letiště musí zajistit, aby byly zavedeny odpovídající dopravní systémy, jako jsou silnice a železniční spojení, které bezpečně přepravují cestující na letiště az letišť.Tyto vlády často vyžadují, aby cestovatelé platili daň od odjezdu a používali výnosy na pokrytí nákladů na budování a údržbu těchto dopravních spojení.Příjmy jsou navíc často reinvestovány do místní komunity, takže občané, jejichž životy jsou někdy negativně ovlivněny letištním provozem a znečištěním hluku, si mohou uvědomit nějakou výhodu z cestovního ruchu jako WHole.Tyto firmy často provozují služby, které umožňují cestujícím dostat se z přístavů nebo letišť do centra města.V mnoha případech musí provozovatelé těchto vozidel platit za cestu nebo dokonce za odjezdovou daň za cestovatele pokaždé, když vozidlo opustí přístav nebo letištní terminál.