Skip to main content

Co je první den oznámení?

První den oznámení (FND) je den, kdy kupující futures kontraktů mohou obdržet oznámení o doručení.To je jejich varování, že držitelé takových pozic by mohli muset převzít komoditu uvedenou ve smlouvě.Je to problém, kterému je třeba se vyhnout a ne účelem obchodování s komoditními futures.Futures trhy existují pouze pro převod cenového rizika komodit od těch, kteří to nechtějí mdash;Hedgers Mdash;těm, kteří se z toho snaží profitovat mdash;spekulanti.Aby bylo možné udržet ceny komodit v souladu se skutečnými tržními cenami, většina futures kontraktů vyžaduje doručení jako součást procesu vypršení platnosti.Bez ustanovení o doručení by ceny byly pouze teoretické a smlouvy nemohly plnit svou ekonomickou funkci.

V prvním oznámení den jsou kupující nuceni dát své peníze tam, kde je jejich pozice.Obchodník, který kupuje komoditu v naději, že se zvyšuje v hodnotě a přeje si zůstat v této dlouhé pozici, jednoduše prodává svou pozici a rebuys v příštím kalendářním měsíci.Ti, kteří jsou zapomenulí nebo nešťastní, aby zastávali své dlouhé pozice prostřednictvím FND, podléhají oznámení o doručení.

doručení není automatické v den prvního oznámení;Pravidla se liší od jedné výměny k druhé.Po vydání oznámení o doručení se mohou problémy s dlouhými obchodníky vynásobit.Mohl by být povinen okamžitě zveřejnit plnou peněžní hodnotu smlouvy.Obchodní likvidita zmizí a ceny se mohou stát nesmírně volatilními, protože většina ostatních obchodníků opustila své smlouvy.

Půvabné východy po prvním oznámení jsou někdy možné.Může být například možné jednoduše prodat pozici, ale na některých trzích přestane obchodovat před prvním dnem.Některé burzy umožňují obchodníkovi renizovat smlouvu mdash;Ve skutečnosti jej prodejte za poplatek daleko přesahující normální provizi.Podrobnosti se opět liší podle trhu. Pokud vše ostatní selže, je provedeno skutečné doručení.Pro obchodníka, který se stal v obchodě s tím, co obchoduje, to nemusí být problém.Například majitel čerpací stanice může mít schopnost přepravovat, ukládat a/nebo zajistit 42 000 galonů bezolovnatého benzínu, ale většina obchodníků ne. mdash;nebo týden mdash;před FND.Makléři se pokoušejí zabránit svým klientům z problémů, jako je první den a možný doručení.Konečná odpovědnost však spočívá na obchodníkovi.