Co jsou to zuby?

Zuby řetězového kola jsou špičatými špičkami na vnější okraj řetězového kola.Řetězec jezdí na zubech řetězového kola, který poskytuje napájení, když se zuby táhnou proti spojení řetězce.Velikost řetězového kola najdete počítáním počtu zubů řetězového kola.Při výběru poměru konečného pohonu pro řetězový stroj je počet zubů na velkém řetězovém kola rozdělen počtem zubů na malém řetězovém kola, aby dosáhl správného konečného poměru dvou řetězových kol.

Válečkový řetězec jevelikosti podle velikosti zubů řetězového kola, na které se správně hodí, což je známé jako rozteč řetězce.Zuby se vyrábějí z šířky a výšky se používají ke stanovení velikosti řetězce, který bude správně fungovat na řetězovém kola.Velikost řetězce bude diktovat počet zubů, které musí být na řetězovém kole.Je to způsobeno tím, že řetězové vazby nejsou ohýbány, když řetězec jede na zuby řetězového kola.V řetězové kolo proto nemůže mít menší průměr než nejmenší počet řetězových spojení, které se budou správně zapadnout kolem řetězového kola.

.Když se řetězové kolo pohonu táhne proti válcům řetězu, začne se nosit hnací plocha zubů.Jakmile se opotřebení stává patrnější, zuby se nosí a zdá se, že na zubech mají obličej ve tvaru C.To je způsobeno tím, že řetězec nosí do hnací plochy řetězového kola.Když k tomu došlo, měly by se měnit řetězec a řetězové kola.Nejlepší je také vyměnit řetězové kola ve dvojicích, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení řetězce.Když se zuby na poháněném řetězovém kola nosí, jako je zadní řetězové kolo na kole, budou se i nadále opotřebovat, dokud se zuby na řetězovém kola, pokud nebudou mění nezměněny.To povede k hlasitému broušení nebo zvuku, což způsobí, že řetěz skočí zuby a proklouzne přes zuby řetězového kola.Jak se válec začne nosit, pouzdra v odkazech se začínají stávat ve tvaru vejce.To způsobí, že se odkazy natahují a jsou delší než zuby řetězového kola, což účinně mění rozteč řetězce.