Skip to main content

Jaké jsou nejlepší tipy pro čištění dopravníku?

Nejlepší způsob, jak vyčistit čištění dopravníku, se může lišit od jedné aplikace k druhé, protože existuje tolik různých typů dopravních systémů.Některé dopravníky mohou být postaveny s ohledem na systém čistého místa (CIP), který zahrnuje komponenty, jako jsou zvedání ramen, škrabky a kartáče.Jednodušší verze těchto systémů mají jen škrabky nebo kartáče, které zabrání vytváření materiálu na pásu, zatímco složitější vzory zahrnují také stříkací tyčinky a lze je téměř automaticky vyčistit.Čištění dopravníku, který má kopačky, může být obtížnější, i když s dlouhými štěrbiny válcové kartáče mohou obvykle vykonávat práci.Jiné vzory mohou být ještě komplikovanější, jako jsou kbelíkové dopravníky, které musí být na dálku rozebrány a vyčištěny, zatímco mnoho vibračních dopravníků je také vybaveno CIP systémy.Buďte hladké, uložení nebo cokoli mezi tím.Čištění dopravníku, který používá tento typ designu, může být mnohem snazší, pokud je tomuto úkolu během fáze návrhu dáno nějaké myšlenky.Dopravní pásy, které nesou volné, mokré nebo lepivé materiály, by měly mít na místě nějaký typ systému škrabky nebo štětce, což může usnadnit čištění.Tyto komponenty jsou obvykle instalovány na válcích, které kontaktují pás na spodní straně, takže mohou nepřetržitě čistit, kdykoli je pás v provozu.rychlejší a jednodušší.V těchto systémech se často používají výtahové ramena, protože lze použít ke zvýšení klapek.Během čisticího cyklu, který může umožnit napájení i zvednutí pásu.Speor Arms lze také nainstalovat tak, aby dodávaly různé pěny a čističe, které mohou proces urychlit a umožnit pásu vrátit se do provozu mnohem rychleji.Hrubé a uložené povrchy pásu mohou být obtížnější čistit, i když kartáče s různými délkami a typy štětin mohou být obvykle účinné.

Jiné dopravní systémy vyžadují různé metody čištění.Bucket dopravníky nemohou využít škrabky, kartáče nebo stěrače kvůli způsobu, jakým drží materiály.Některé z těchto systémů jsou také nastaveny pro CIP a zahrnují postřikovače a sušičky, které je mohou čistit, když jsou prázdné, když se vracejí dolů na zadní nebo spodní stranu systému.V některých případech však mohou být kbelíky odstraněny pro dálkové promytí, což může vést k mnohem důkladnější práci při čištění dopravního systému, než umožňuje CIP.Pro tento postup než dopravníky kbelíků.Čištění dopravníku, který se skládá z o něco více než hladkého kovového povrchu, obvykle zahrnuje jeho postřik a poté jej vysušeno.Toho lze provést ručně, i když stacionární instalace CIP může obvykle provádět také odpovídající úlohu.