Jaké jsou různé typy chromolických trubek?

Chromium-molybdenum ocel nebo chromoly, je ocelová slitina, kterou lidé občas označují jako chromová moly, chrom-moly nebo CRMO.Technicky ji výrobci identifikují jako ocel 4130.Existuje mnoho různých typů chromolických trubek, včetně tvarů, které nejsou kulaté.Příkladem podivných trubek je trubka ve tvaru okvětního lístku používaná v letadle.Některé hadičky jsou pevné a jiné typy jsou duté, ale většina lidí odkazuje na dutý materiál podobný trubce jako na hadičky.Nakonec další typy průmyslových odvětví, jako jsou stavitelé závodních automobilů a výrobci kol, začaly využívat pevnost v tahu a lehké hmotnosti slitin.Mezi další průmyslová odvětví, která do svých návrhů produktů začlenila chromolické hadičky, patří různé typy motorových sportovních společností, jako jsou terénní vozidlo a výrobci kočárků dun.Ostatní výrobci vozidel také používají hadičky pro rámy pro motocykly, GO KART a podobná vozidla.

Některé společnosti nabízejí různé tvary a typy chromolických trubek.Truchová tyč je pevná hadička, kulatá trubka je dutá a čtvercová trubka je obecně dutá.Kupující si mohou koupit speciální potrubí, jako jsou zjednodušené hadičky ve tvaru okvětních lístků používaných v letadle.Tento lehký typ aerodynamické hadičky je velmi oblíbený u experimentálních nadšenců letadel kvůli své silné pevnosti.Společnosti často používají chromolické trubice jako strukturální hadičky ve svých produktech.

Strukturální síla slitin je jedním z důvodů, proč konkurenti používají hadičky v klecích na jejich závodních vozidlech.Některé regulační orgány neschvalují chromolii, protože nesprávné svary se mohou stát křehkým a praskliny pod stresem.Pro bezpečnostní účely musí svářeči správně připravit kov a nechat svar pomalu vychladnout.Pokud se chromoly vychladí příliš rychle, svar se může rozpadat pod stresem, jako je válcování během nehody.

cyklisté obvykle preferují chromolické trubkové rámy.Přestože slitina není tak lehká jako některé jiné ocelové slitiny, má lepší pevnost v tahu a kunrita.Větší síla umožňuje staviteli používat tenčí hadičky, což snižuje hmotnost.Dalším využitím pro makléřské hadičky je vytvoření silného kola nesoucího stojany.Bicyklisté v terénu často potřebují stojany na kole, které vydrží otřesné hrboly v terénní jízdě.

Kromě chromu, molybdenu a železa má tato slitina také další prvky, jako je uhlík a mangan.Mangan je prvek, který metalurgisté často používají k posílení oceli.Mezi další materiály patří malá množství fosforu, síry a křemíku.Obvykle je to asi 95 procent železa.