Jaké jsou různé typy částí kompresoru?

Existuje několik různých typů kompresorů a mnoho různých částí kompresoru se liší podle typu příslušného kompresoru.Existují některé části, jako je rezervní nádrž a tlakový rozchod, které jsou společné pro všechny kompresory.Tlakové ventily, chladicí ventilátory a výfukové otvory jsou také běžné části kompresoru na většině typů vzduchových kompresorů.Zatímco základní provoz vzduchového kompresoru je stejný, některé stroje používají písty a prsteny namontované na klikovém hřídeli s o připojenými tyčemi k čerpání vzduchu, zatímco jiné kompresory používají stlačující jednotku typu šroubového typu a oběžné kolo.

Tři běžné typy.Kompresory jsou nejběžnější: vratné, rotační a šroubové typ.Mezi nimi je typ reciproce nejběžnějším kompresorem.Tento design funguje podobně jako automobilový motor.Píst je vybaven pístovými prsteny a pohybuje se nahoru a dolů po válci spojovací tyč, která je připojena k klikovému hřídeli.Ložiska sendviče mezi tyč a klikovým hřídelem umožňují, aby části kompresoru fungovaly po celá léta bez selhání.Pístové kroužky poskytují těsnění mezi pístem a stěnou válce, aby se píst umožnil pumpovat nebo vynutit vzduch do držské nádrže.válec na tahu pístu.Když píst začíná svou nahoru ve válci, sací ventil se tlačí zavřený a výfukový ventil je otevřen otevřený.Vzduch je protlačen nyní otevřeným výfukovým ventilem pístem, když cestuje po válci a vydává cestu z válce a do zadržovací nádrže.Jakmile je veškerý vzduch vytlačen z válce, zavře se ventil nabitý pružinou, což zabraňuje úniku vzduchu z nádrže.metody čerpání a komprese.Kompresor typu šroubového typu používá dvě sestavy šroubu, které zachycují vzduch mezi díly kompresoru typu šroubového typu a vjíždí do nádrže.Tento typ kompresoru používá stabilní tok vzduchu šroubem k držení vzduchu v nádrži, zatímco kompresor běží.Otočný typ kompresoru používá kulatý buben, točící se střed k zachycení vzduchu a protlačení speciálních ventilů a do držské nádrže