Co je to kuličkový šroub?

Skrouk je vysoce účinný typ matice a šroubu, který poskytuje hladký pohyb.Jeho jedinečný design, který se skládá z mnoha kuličkových ložisek uvnitř rukávu, se používá v průmyslových odvětvích, jako je robotika a letecká aeronautika.Velká pozornost se věnuje vytvoření kulových šroubů a jejich vysoká cena odráží tuto péči.Tyto složité stroje však nejsou v jiných průmyslových odvětvích tak populární kvůli omezením a možnosti rozpadu.Skládá se z dlouhé závitové tyče, známé jako šachta, která je vytvořena tak, aby byla jeho vlákna přesně rozložená pevně k sobě.Nejsložitější částí tohoto dvoudílného systému je prvek šroubu.Šroub působí jako matice, která prochází pod závitním hřídelí, ale liší se od tradičních ořechů, protože se jedná o samostatnou jednotku se stovkami malých kuličkových ložisek zarovnaných uvnitř.Když je šroub umístěn přes pod závitním hřídeli, ložiska snadno svlékne vlákna.Systém šroubování kuličkových ložisek poskytuje při provozu 90 % účinnost.Ve srovnání s 50 % účinností tradičního systému fungují kulové šrouby s mnohem menší potřebou síly.Tato nižší námaha síly je ideální pro mnoho mechanických zařízení, která používají kuličkový šroub, aby se přizpůsobili pohyblivé části.Jedním z největších uživatelů tohoto zařízení je průmysl letadel.Průměrná rovina s různými klapkami a nastavitelnými prvky za letu pro takové úpravy používá mnoho kulových šroubů.Robotika je dalším odvětvím, které považovalo kuličkový šroub užitečný kvůli pohybu tekutin, který tento systém poskytuje.

Kuličkový šroub našel domov v mnoha různých oblastech, ale není to perfektní pro každé odvětví.Největší starostí kritiků o tomto systému jsou jeho náklady, protože kulové šrouby mají tendenci mít výrazně vyšší ceny než tradiční metody.Odvětví, jako je těžba, se také vyhýbají tomuto systému, pokud jsou ve vzduchu úlomky a částice, protože systém kuličky je třeba udržovat bezvadně čisté, aby bylo možné správně fungovat.Nakonec se také ukázalo, že ručně krmené stroje se ukázaly jako špatná shoda pro šrouby kuličky kvůli neschopnosti regulovat tuhost krmení servomotoru.