Co je to barový příkop?

Baru Ditch je typ kanálu, který se rozprostírá podél obou stran silnice.Také známý jako barová jáma nebo barová jáma, používá se pro drenáž.Nečistota odstraněná, aby se kopala barová příkop, může být také přidána na sousední silnici, aby se dále zvýšila nad oblast kolem ní.Tento termín je slyšet nejčastěji v jihozápadních Spojených státech amerických.

Ve většině případů se nachází barový příkop vedle štěrku nebo polní cesty.Postel se může skládat z nečistot, trávy nebo divokých rostlin.Některé barové příkopy mají poměrně strmý pokles, zatímco jiné jsou spíše hladkým poklesem.V závislosti na hloubce mohou být pro řidiče, který jde z silnice, drobným nepříjemnostem nebo významným problémem. “Tradičně byl barový příkop vykopán ručně.Nejprve týmy pracovníků používaly k odstranění špíny.Později byly k pohybu Země použity pluhy a týmy koní.Obvykle by pracovníci, kteří vykopali příkopy, také zvedli špínu na silniční postel, kde by shlukovali a vyhladili špínu, dokud nebyl povrch dostatečný pro cestování.Účelem tohoto úsilí mělo zlepšit stav silnic, které byly použity pro vozy tažené koňmi, ale nyní viděly více automobilů, které potřebovaly plynulejší terén.

V některých oblastech se vláda stala majiteli nemovitostí poblíž silnicePři kopání příkopů.Majitelé by měli na výběr najmout posádku nebo řídit práci sami.Někteří pracovníci vytvořili své vlastní týmy a uzavřeli smlouvu s vlastníky nemovitostí, aby vykopali příkopy.Majitelé nemovitostí, kteří nespolupracovali, byly hodnoceny vyšší daně.Toto bylo považováno za nejúčinnější způsob, jak zajistit, aby silnice byly řádně konstruovány a dostupné v nepřetržitých úsecích dostatečného počtu najetých kilometrů.Nejčastěji se vyskytuje podél silnic, které nejsou silně cestovány nebo které jsou ve venkovských oblastech.Kromě štěrku a nečistot lze nyní barový příkop také najít také vedle menších cementových silnic.

Baru je obvykle přerušena na několika místech, kde protíná další silnice nebo příjezdová cesta.Aby bylo možné dosáhnout maximální drenáže, je nutné tunel pod těmito úseky silnice, který pokrývá příkop.Obvykle jsou tyto tunely vyztuženy propustkami z cementu nebo robustního kovu.