Co je to preventivní výbuch?

Blowout Preventter se skládá ze složité řady ventilů používaných v průmyslovém vrtném zařízení, které umožňuje uzavření olejové studny, pokud se staví nebezpečný tlak.Prevent výfuku sedí na dně oceánu a je schopen vypnout tok ropy, když dojde k riziku gusheru.Blowout Preventers jsou navrženi v různých velikostech a stylech, aby vyhovovali potřebám na moři.

Prevent výfuku byl vynalezen v roce 1922 s ventily vytvořenými ve dvou stylech.RAM ventily používají písty namontované do vrtací trubky, které jsou schopny utěsnit otvor k oleji.Prstencovská zařízení používají k provádění podobného úkolu vyztuženou gumu, ale poskytují plynulejší akci a vyžadují menší údržbu.Prstencové ventily také vydrží déle než ventily RAM, protože pro provoz vyžadují menší tlak.

Ventily při prevenci vypuknutí lze otevřít a zavřít hydraulicky nebo ručně.Automatické systémy mohou fungovat prostřednictvím vzdáleného zařízení pro otevření a zavření potrubí vedoucí k jamce.Dálkové ovládání je obecně připojeno kabelem k povrchu vrtné soupravy.Někteří prevence vyfukování používají podmořský zvuk k ovládání ventilů, který je v některých zemích vyžadován.

Série čtyř až 10 ventilů, z nichž každá je vybavena různými způsoby otevírání a zavírání, připevňuje trubky od soupravy k mořskému dno.Anulární a beranové ventily se rutinně používají v jednom prevenci vyfukování v případě, že jeden typ nedokáže zastavit tok oleje.Další mechanismus, nazývaný top zabití, používá sytič, který umožňuje čerpání vrtacího bahna do díry, aby se usnadnil tlak, který nelze řešit prostřednictvím prevence vypuknutí.

Vrtání bahna je ve skutečnosti tekutina používaná v vrtném zařízení na moři k regulaci množství tlaku v potrubí.Pokud se příliš staví příliš mnoho tlaku, zejména pokud jsou přítomny plyny, mohlo by to způsobit explozi nebo podvodní olejový únik.Bahno může být odstraněno a vrtání může obnovit, jakmile se tlak stabilizuje.

Gushers jsou ve většině zemí považováni za vzácné kvůli přísným předpisům o testování a údržbě.Blowout Preventter potřebuje časté testování, aby se zajistilo, že správně funguje, aby chránil životní prostředí a vrtací posádku.Je navržen jako složitý kus bezpečnostního vybavení používaného na všech hlubokých vrtných soupravách.