Skip to main content

Co je to inspekce mostu?

Inspekce mostu je důkladným hodnocením mostu inženýrskými specialisty pro bezpečnostní účely.Pravidelné inspekce mostů jsou vyžadovány zákonem v mnoha zemích, zatímco místní regiony mohou mít své vlastní podobné požadavky.Tyto požadavky se často vztahují pouze na mosty, které zprostředkovávají vozidlo, jako jsou auta nebo vlaky.Inspekce se zaměří na strukturální integritu mostu, drenáž a další problémy, které mohou ovlivnit bezpečnost.Pokud struktura selže na inspekci mostu, může být uzavřena pro údržbu, renovaci nebo dokonce demolici a v případě potřeby v případě potřeby.

Moderní dopravní mosty se vytvářejí z ocelových a betonových výztuží namontovaných na základnách v podloží nebo hustě zabalené Zemi.Křížejí vodní útvary nebo ostré povrchové sklony, někdy natahují vzdálenosti, které lze měřit v kilometrech nebo kilometrech.Mnoho lidí nese tisíce vozidel denně a musí být schopno vydržet extrémní teploty nebo povětrnostní podmínky.To zahrnuje komplikované propojené inženýrské principy, jako je rozšiřování kovů a únava, distribuce hmotnosti a vzorce provozu.Jen ve Spojených státech podléhá více než 100 000 s vysokým provozem mostů pravidelné kontroly mostů.Státy mají své vlastní předpisy, z nichž některé vyžadují častější inspekce místních úřadů.Proces inspekce také přispívá k akumulaci údajů, které lze použít k určení bezpečnostních standardů na národní nebo dokonce mezinárodní úrovni.

Inspekce mostu provádí speciálně vyškolený tým inženýrů.Tito inženýři zkoumají řadu podrobností, které mohou přispět k bezpečnosti mostu.Kromě výše uvedených faktorů také zkontrolují napětí a kovové napětí, klouby a spojení a osvětlení.Rovněž budou zkontrolovány zábradlí, šířka silnice a dokonce i kvalita barvy, které mohou chránit před rez a zhoršením.Podobné principy platí pro vlakové mosty a dokonce i některé mosty pro chodce, které podléhají inspekci.Navzdory všech těchto opatřeních se nehody stále vyskytují.13 lidí bylo zabito a skóre dalších bylo zraněno.Následné vyšetřování odhalilo, že předchozí inspekce mostu dala most mezi nejnižšími přijatelnými hodnoceními.Úředníci, kteří si byli vědomi tohoto hodnocení, si nebyli jisti, jak postupovat, protože inženýři zjistili, že renovace mostu by jej dále oslabila.Příčinou nehody byla dříve neznámá konstrukční chyba, nezjištěná opakovanými inspekcemi, kombinovaná s nadváhou stavebním zařízením, které provádělo údržbu mostu.Incident vedl k celonárodnímu přezkumu politiky bezpečnosti a inspekce mostů.