Skip to main content

Co je to upínací matice?

Upínací matice je mechanický upevňovací prvek používaný k bezpečnému držení dvou nebo více párovacích objektů.Tyto matice se běžně používají, když je k připojení položek nutné značné množství síly.Upínací matice se utahují pomocí standardního nastavitelného klíče nebo rohatky.Kroužku točivého momentu může být použit, pokud je k zajištění mechanického připojení zapotřebí přesné množství upínací síly.Šroub, nebo jeho vnější část, se skládá z válcového hřídele s helikálními drážky, které umožňují, aby se matice svorky potopila podél hřídele, když se otočila.Upínací matice může mít válcový nebo hexagonální tvar a středový otvor se stejným vnitřním vláknem jako šroub.Spodní povrch matice svorky má často větší průměr než tělo matice a má hladký povrch.Tato plynulost poskytuje rovnoměrný kontakt s zajištěným objektem, aby se udržovala rovnoměrná upínací síla, když je matice utažena.a válcovská spodní část, která aplikuje upínací sílu na zabezpečené objekty.Tento typ se používá v obecných aplikacích, které nevyžadují vysoce přesné dimenzionální tolerance.K dispozici jsou také uzamykací matice svorky a obvykle se skládají z kroužku, který obklopuje matici a postupně se utahuje na nitě šroubu nebo šroubu.Po utažení se bude obtížné uvolnit uzamykací matici bez použití velmi vysokého točivého momentu.Typ a velikost vybraná pro konkrétní aplikaci často závisí na několika faktorech, jako je množství požadované síly a prostředí použití.Upínací matice se vyrábějí z různých materiálů, včetně oceli, nerezové oceli nebo mosazi pro odolnost proti korozi;a kovové slitiny pro vysoce pevné aplikace.Primárními faktory, které je třeba zvážit při výběru správného materiálu, jsou požadované síly, potřebná odolnost proti korozi, vystavení vibracím a schopnost odolat chemikáliím.

upína, včetně domácích spotřebičů, automobilových motorů, automobilových motorů, aShromáždění vysoce přesných nástrojů a umírání.Náklady na matici svorky budou záviset na jejím návrhu, použitém materiálu a úrovni rozměrových tolerancí potřebných pro splnění požadavků na konečné použití.