Co je to kompresní těsnění?

Kompresní těsnění je předformovaný kus materiálu navrženého tak, aby se přizpůsobil mezi dvěma objekty a zabránil úniku při tlaku.Obvykle se nachází mezi dvěma povrchy, které jsou přišroubovány dohromady, kompresní těsnění vyplňuje nepravidelnosti mezi pářeními.Obvykle také zabraňuje úniku plynů nebo tekutiny skrz drobné mezery nebo otvory, kde povrchy nejsou dokonale hladké a plynulé.Kompresní těsnění se běžně vyrábí z materiálů, jako je guma, neopren, grafit, křemík, plstění, kov nebo plast.

Najednou byla kompresní těsnění často vyrobena z materiálů, které obsahovaly azbest.Vzhledem k tomu, že se azbest ukázalo, že přispívá k azbestóze smrtící plic, materiály ve Spojených státech (USA), které obsahují azbest, se již nepoužívají při výrobě těsnění jakéhokoli typu.Materiály azbestu se však stále používají při výrobě těsnění, v jiných částech světa.Obecně je pravděpodobnější, že tlustší těsnění umožní únik skrz póry samotného těsnění.Nejlepší tloušťka těsnění je dostatečně silná, aby kompenzovala jakékoli povrchové nepravidelnosti a stále je stlačitelné.primárně elastomer nebo gumové materiály a mdash;Jiné těsnicí materiály, jako je kov nebo teflon reg;, lze přehnat, což může zničit jejich těsnicí vlastnosti.Těsnění kovového komprese obvykle musí mít možnost regenerovat nebo rozšířit, aby správně pracoval.Pokud je příliš utažen, těsnění kompresního kovového komprese ztratí tuto zotavitelnost a nebude schopen poskytnout těsnění..Těsnění hlavy, které je navrženo tak, aby poskytovalo těsnění mezi blokem motoru a hlavou válce, se běžně vyrábí z kovu.Výrobci automobilů obvykle publikují správný tlak točivého momentu, který by měl mechanik použít pro šrouby, které drží motor pohromadě.To pomáhá mechanice nahradit těsnění hlavy na motoru, aniž by nadměrné šrouby nadchly, které mohou zničit těsnění.