Co je to kompresorová hlava?

vzduchové kompresory, stejně jako ty, které se nacházejí ve většině opravných obchodů, jsou k dispozici v různých tvarech, velikostech a konfiguracích.Bez ohledu na velikost nebo kapacitu vzduchových kompresorů však mají všechny určité části společné.Jednou z takových běžných součástí je hlava kompresoru, ve které primární funkce vzduchového kompresoru mdash;převod jednoho typu energie na druhý mdash;koná se.Vzduchový kompresor přeměňuje elektrickou energii na kinetickou energii, navrženo velmi podobně podobně jako motor s vnitřním spalováním v automobilu s klikovým hřídelem a písty.Klikový hřídel uvnitř hlavy kompresoru běžně poháněn elektrickým motorem se točí nebo otáčí, nutí písty nahoru a dolů a v procesu stlačí vzduch.Používejte, obvykle prostřednictvím vzduchového nebo pneumatického nástroje.Většina kompresorů ukládá stlačený vzduch do skladovací nádrže, která podle potřeby poskytuje konstantní přívod tlaku vzduchu.Použití kompresoru může být stejně snadné jako zapnutí světla, protože většina kompresorů má jednoduchý zapnutí/vypnuto.Převrácení spínače pohání elektrický motor, který zase točí klikový hřídel a způsobuje, že písty uvnitř kompresorového hlavy komprimují malé množství vzduchu.Tento vzduch je poté propuštěn do nádrže, nebo v některých případech, přímo přes vzduchovou linku k uživateli.Existuje mnoho důvodů, proč se to může stát.Například pás mezi motorem a klikovým hřídelem se může opotřebovat nebo se zlomit.Navíc, protože v hlavě jsou pohyblivé části, může nedostatek správného mazání způsobit nadměrné opotřebení, čímž se sníží množství stlačeného vzduchu na cyklus.Příliš mnoho opotřebovaných částí v hlavě kompresoru obvykle snižuje jeho účinnost.Vzhledem k tomu, že hlava kompresoru je tak životně důležitá součást, by byl každý jednotlivec, který narazí na problém s tímto strojem, moudrý kontaktovat kvalifikovaného technika, aby pomohl určit nejlepší lék.Ať už se jedná o přenosný vzduchový kompresor, který se připojuje do zapalovače cigaret vozidla, když pneumatika potřebuje pneumatiku, nebo stacionární kompresor, který je mnohem větší a obecně se vyskytuje v zadním rohu místní garáže nebo strojovny, vyžaduje každý typ kompresoru kompresor kompresorhlava správně fungovat.