Co je protiváha vysokozdvižného vozíku?

Vysokozdvižný vozík je typ vysokozdvižného vozíku, který používá velkou protiváhu k vyrovnání váhy zvednuté vidličkami.Protibalance vozík používá těžkou hmotnost litiny připojené k zadní části stroje a jako součást systému protiváhy bude obvykle používat baterii elektrického výtahu.Na velkých verzích vysokozdvižného vozíku bude měkké gumové zadní pneumatiky obvykle naplněno chloridem, typem slané vody, aby se do zadní části vysokozdvižného vozíku přidalo hmotnost.Přidáním váhy do zadní části vysokozdvižného vozíku se výrazně zvyšuje kapacita stroje.Otočte vysokozdvižný vozík přes přední pneumatiky.Na zadní straně vozík přikládá váhu na zadní stranu, aby čelil tlaku na přední nápravu, čímž umožnil vysokozdvižný vozík zůstat na úrovni.Občas i protiváha s vozíky zvedne váhu dostatečně těžkou, aby se stroj rozsvítil na zadních pneumatikách.To může být nebezpečný výskyt, protože vysokozdvižný vozík používá zadní pneumatiky k řízení stroje.Přetížením vidlic se operátor ohrožuje tím, že vytvoří podmínku převrácení.Hydraulický systém vysokozdvižného vozíku je běžně silný, aby zvedl větší kapacitu, než je vysokozdvižný vozík, je hodnocen pro bezpečné zvednutí.Mít nadměrně těžké zatížení vysoko ve vzduchu není dobrý čas na zjištění, že je vysokozdvižný vozík přetížen.Pokud není známa hmotnost zátěže, je běžné, že operátor vysokozdvižného vozíku mírně zvýší zátěž, poté najednou naneste brzdy při převádění vpřed.Jakýkoli pocit zadní části vysokozdvižného stoupání je důvodem k získání většího a těžšího vysokozdvižného vozíku, aby se zvedl zátěž.Vysokozdvižný vozík může často narazit na stojany a jiné předměty, když se operátor pokouší otočit do úzké chodby, aby položil zátěž na stojan nebo polici.Použití zaoblených rohů na zadní straně protiváhy s vozíky pomůže při prudkém obratu v oblastech s těsnými tolerancemi