Co je řízená kladka?

Poháněná kladka je kladka připojená k pásu, který se pohybuje v reakci na hnací řemenici poháněnou motorem nebo jiným zdrojem energie.Je to reaktivní komponenta v systému řemenice a není schopna řídit systém sám.Mnoho typů motorů používá poháněné kladky k plnění různých funkcí, jako je ovládání jiných komponent systému.Mohou být také použity pro činnosti, jako je zařízení pro vybavení a zařízení pro posun těžkých předmětů.Když motor běží, točí se kladku a kladka otáčí připojeným pásem.Pás vede k poháněné kladky, která se bude otáčet spolu s pásem.Rychlost rotace závisí na průměrech kladek a jejich pozicích vzhledem k sobě navzájem.Může být možné tyto faktory upravit, jako v motoru automobilu, kde je nutné změnit rychlostní stupeň pro různé typy podmínek.Řízení kladky na jiné místo.Množství přenášeného výkonu se může lišit a operátor jej může upravit tak, aby vyhovoval potřebě.Provozovatel těžkých zařízení může zvýšit rychlost motoru pro větší výkon nebo změnit převodovku ke zvýšení nebo snížení rychlosti.Tyto úpravy mohou být také prováděny automaticky pomocí palubního počítače.Pokud pás není umístěn majetek nebo se začne roztřepit, může poškodit poháněnou řemenici a může způsobit selhání.Nesrovnané části v rámci systému se mohou také navzájem brousit, aby způsobily pitting, praskání a případné selhání dílu.Je důležité pravidelně kontrolovat systémy s pohyblivými součástmi, zda není příznaky opotřebení a nahradit díly při rozpadu.Pokud je poškozená část ponechána na místě, může to způsobit katastrofický incident.Hnací řemenice může změnit svůj průměr tak, aby změnila převodovku a posunula poháněnou řemenici různými rychlostmi.Tento typ přenosu umožňuje provozovateli vozidla měnit rychlostní stupeň bez potřeby spojky.Mohou být snazší řídit a mají tendenci mít méně strmou křivku učení, než by mohla manuální převodovka.