Co je to diskok?

Dumper je typ motorového vozidla, které se obvykle používá k přesunu materiálů kolem staveniště.Konfigurace trpaslíku obvykle zahrnuje ovladač sedící na zadní straně vozidla, zatímco kontejner materiálu je na přední straně.Tato kontejner může být napájena elektrickými motory, hydraulikou nebo provozovanými ručně.Většina skládců jsou vozidla s poháněným naftou čtyřkolí, i když některá jsou vybavena gumovými stopami, které nabízejí lepší trakci.Kromě přepravních a dumpingových materiálů může výdaj také fungovat jako traktor, pokud bylo připojeno tažné oko.Dumper však používá obrácené rozvržení a obvykle postrádá jakýkoli druh uzavřeného oddílu pro řidiče.Přední část trhače, který může obsahovat materiály, se označuje jako přeskočení.Tento přeskočení je obvykle schopen naklonit se dopředu tak, aby materiály obsažené v něm bylo možné vyhodit, což je místo, kde vozidla odvozují své jméno.Většina přeskočí naklonění dopředu, aby vyhodila materiály, ačkoli některé jsou k dispozici, které mohou materiály zvednout před vyhozením nebo otočit ze strany na stranu.Na rozdíl od předního nakladače nemůže přeskočit trpírka obvykle fungovat jako lopatka pro shromažďování materiálů.Místo toho jsou konstrukční zbytky nebo jiné položky umístěny do přeskočení jiným strojem, někdy pomocí rypadu nebo předního nakladače.

Většina sklápěčů je napájena nafta a časné modely často používají jediný válcový motor, který byl spuštěn ruční klikou.Tyto rané jednotky by obvykle mohly nést jeden a dvě tuny materiálu (900 až 1 800 kg) a přeskočení byly provozovány ručně.Řidič mohl uvolnit západku, která nechala přeskočit naklonění dopředu a vyhodit svůj obsah.Vzhledem k tomu, že nebyla zapojena žádná hydraulika, musel být přeskočení zvednut zpět na místo ručně.Spodstavy jsou stále běžně poháněny dieselovými motory, i když se obvykle používají větší motory s více válci.Většina skládačů řídí artikulací uprostřed, které je známé jako otočné řízení.Přestože moderní skládače obvykle nemají uzavřené kabiny, běžně používají pro bezpečnost řidiče určitou formu ochrany převrácení.