Co je to přírubové ložisko?

Ložisko příruby je ložisko, které je namontováno v litinové přírubě.Existují tři základní styly příruby: kulatá nebo čtvercová příruba se čtyřmi šrouby;troj-krajková příruba;a diamantová příruba dvou šroubů.Ložiska používají jeden ze čtyř stylů ložiska: kuličkovou ložisko, obyčejné ložisko, jehly a ložisko válce.K výrobě skutečného ložiska, na které hřídel jezdí, jsou také plastové, bronzové a další materiály.Ložisko příruby se běžně používá k poskytnutí podpory hřídele, která běží kolmo k montážní ploše ložisek.To lze zmírnit aplikací přírubového ložiska, která je umístěna tak, aby podporovala šachtu.V závislosti na délce a rychlosti hřídele může být vyžadováno více než jedno ložisko.Problém často diktuje, který typ ložiska používá k jeho opravě.Dalšími faktory, které přicházejí do hry při výběru ložiska příruby, jsou náklady, dostupný prostor a množství radiální síly, která bude na ložisko vyvíjena hřídelem.hřídele za účelem zajištění hladkého otočného pohybu hřídele s nízkým třením.Extrémně malá kontaktní skvrna míče v tomto typu ložiska nepodporuje hmotnost hřídele, ani nesoudí kuličkové ložisko lineární.Obyčejné ložisko, známé také jako pouzdro, poskytuje hladký a rovný povrch, který pomáhá při kontrole lineárního pohybu hřídelí.Tento styl přírubového ložiska často obsahuje buď olejově impregnovaný, bronzový nebo nylonový pouzdro, které nevyžaduje časté olejové nebo mazání, aby zůstaly funkční.nízký profil.Tento typ příruby může mít buď nanesení tuk, nebo být bez údržby, což nevyžaduje tuk, aby příruba zůstala funkční.Příruby ložiska válečků poskytují podporu radiálního zatížení a bojují s lineárním pohybem hřídele.Větší kontaktní náplast ložiska dlouhého válce ve srovnání s kuličkovým ložiskem umožňuje ložisku příruby válce podporovat největší množství zatížení všech typů příruby.To přichází za cenu, přičemž ložiska válců obvykle stojí více než jiné typy ložisek.