Co je to flexibilní spojení?

Flexibilní vazba je mechanické zařízení, které umožňuje vytvoření nastavitelného spojení mezi jinak nepružnými trubkami nebo hřídelemi.Flexibilní spojky umožňují přenos rotačního pohybu mezi hřídelemi a kontinuálním těsněním plynu nebo těsnění tekutiny mezi trubkami a zároveň umožňují určitý stupeň axiální vyrovnání.Spojování pevných hřídelí se obvykle skládá z kovových univerzálních nebo u -typových závěsů nebo obrobených kovových polovičních skořápek s flexibilními gumovými vložkami.Patří mezi ně vazby, jako jsou klouby s konstantní rychlostí (CV) a univerzální klouby.Spojených vazeb jsou obecně lisované rukávy gumy nebo z nerezové oceli, které se připevňují ke dvěma potrubím se standardními jubilejními hadicovými svorkami.tok točivého momentu nebo tekutiny.Tato funkce je zvláště užitečná, pokud výstupy hřídele mění směr nebo potrubí se přesně nerovná.Příklady zahrnují změnu směru hnacího hřídele v automobilech pohonu zadních kol a mírné vyrovnání potrubí běžné v automobilových výfukových systémech.Flexibilní spojka umožňuje vozidla poháněná zadní kotoučem hnací hřídele ponořit se dolů do diferenciálu při zachování plné rychlosti rotačního momentu a přenosu točivého momentu.Nerezové pouzdro také umožňuje spojování dvou nesprávně zarovnaných konce výfukového systému bez úniku oxidu uhelnatého nebo výfukového šumu.

vazebné spojky jsou obecně tuhé sestavy oceli, které umožňují změny ve směru pohonu s laskavým svolením rotačních nebo flexibilních prvků v jejich designu.Příklady rotačních flexibilních konstrukcí vazby zahrnují univerzální kloub na hnací hřídeli vozidel a dvojité typ kardané hřídele používané na strojových jednotek.Mezi další pevné rotační flexibilní spojky patří CV klouby používané k přenosu točivého momentu hnacího momentu z polovičních hřídelí na přední kola na vozidlech s pohonem předních kol.Tuhé/flexibilní kombinované klouby se skládají z dvojice pevných ocelových prvků, které se spojují dvě hřídele přes flexibilní vložku.Patří mezi ně klouby, jako je spojka čelisti s gumovými vložkami a spojky na disku, které využívají pružinové uspořádání mezi dvěma tuhými disky.

Spojení potrubí s flexibilní vazbou umožňuje nepřetržitý tok tekutin nebo plynů, kde jsou potrubí nesprávně vyrovnány.Tyto jednoduché spojky nejsou více než gumové rukávy navržené tak, aby se těsně zapadaly do konců obou trubek a byly pevně uzamčeny na místo s hadicovými svorkami.Tato armatury mohou mít přímé profily, kde se jako průměry potrubí spojují nebo jsou stupňující profily, aby se přizpůsobily kloubům mezi odlišnými průměry potrubí.Potrubí nesoucí horké plyny, jako jsou výfukové systémy, využívají klouby odolné vůči teplu vyrobeným z překrývajících se vrstev z nerezové oceli a jsou připojeny k potrubím pomocí U nebo hadicových svorek a výfukovým tmelem.Stejně jako u všech flexibilních typů vazby umožňují tyto klouby kontinuitu v původním účelu systému a zároveň předávají flexibilitu pro přizpůsobení nesprávně vyrovnání.