Co je přívěs s vysokozdvižným vozíkem?
Přívěs s vysokozdvižným vozíkem je těžké zařízení používané pro přepravu vysokozdvižného vozíku. Obvykle se vyrábí s nízkým naklápěcím palubou pro usnadnění nakládání a vykládky vysokozdvižného vozíku se vyrábí vysokozdvižný vozík za použití velmi silné oceli a komponent, aby vydržel extrémní hmotnost vysokozdvižného vozíku. Protože vysokozdvižný vozík je stroj bez zavěšení a obvykle je vybaven pevnými gumovými pneumatikami, musí mít přívěs vysokozdvižný vozík, který musí mít systém odpružení navržený tak, aby podporoval těžký zátěž a absorboval dopad a odraz, který se zažívá, když se setkává s drsnou cestou. Naklápěcí postel přívěsu se musí také zdvojnásobit jako nakládací rampa pro stroj, který je běžně vybaven hladkými pneumatikami a velmi nízkou výškou. To vyžaduje, aby byl přívěs vysokozdvižný vozík velmi nízký k zemi. Extrémně nízká odzerová vůle vyžaduje naklápěcí postel, aby nebyly nutné žádné rampy pro načtení proKlift na přívěs. Hladké pneumatiky na mandátu vysokozdvižného vozíku, do postele přívěsu bude přidán běhoun, aby pomohl v trakci, když je výtah nasměrován na přívěs. K vydržení potenciálu volného výtahu tahajícího se proti vázání dolů.
vysokozdvižné vozíky jsou velmi těžké, takže pneumatiky na přívěsu vysokozdvižného vozíku musí být konstruovány s několika vrstvami, aby odolaly zatížení, aniž by se uvolnily a rozdrtily se dolů. Na přívěsu s přívěsem jsou vyžadovány brzdy přívěsu, které pomáhají zpomalit a zastavit přívěs při nabití. Bez systému brzdění přívěsu se náhlá zastavení mohlo snadno proměnit v situaci Jackknife, protože by se těžké zatížení mohlo pokusit prosadit kolem tažného vozidla. Těžké prameny jsou také nutností na přívěsu s vysokozdvižným vozíkem kvůli extrémním váhám zamýšleného zatížení.
Typický přívěs pro vysokozdvižný vozík je navržen a vyroben s ocelovou podlahou. Dřevěné flooRS jsou náchylné k selhání; Jak dřevo stárne, hmotnost vysokozdvižného vozíku může způsobit, že prolomí dřevěnou podlahu a poškodí přívěs i vysokozdvižný vozík. Mnoho návrhů přívěsů pro vysokozdvižné vodohory zahrnuje přidání silného navijáku na přední straně přívěsu. To umožňuje nahradit vozík postiženého na přívěs, když je vyžadována služba a opravy. Hlavním problémem přívěsu je neschopnost načíst vysokozdvižný vozík přímo z vyvýšeného doku. Pro načtení vysokozdvižného vozíku je nutný přístup do podlahy skladu, pokud není k dispozici přístupová rampa pro snížení vysokozdvižného vozíku z doku na úroveň silnice.