Co je to ventil brány?

Gate ventil je typ zátky umístěné na potrubí pro blokování toku. Tyto ventily jednoduše zabraňují průchodu kapaliny pomocí klínu, který klouže dovnitř a ven z potrubí. Ve většině případů je bránový ventil navržen tak, aby byl zcela otevřen nebo zcela zavřený. Výsledkem je, že tyto ventily se zřídka používají jako prostředek kontroly toku; Obecně jen zastavují tok úplně úplně nebo jsou nevyužití. Částečně uzavřené brány ventily mohou zvýšit tlak v systému nepředvídatelným způsobem nebo způsobit vibrace v kapalině.

Konstrukce brány je poměrně jednoduchá. Obecně mají dva závitové konektory, které se zavěsí do potrubí. Je možné, aby konektor brány měl více než dvě spojení, ale to je velmi vzácné. Počet nazývaný kapota stoupá nad konektory; Tato oblast drží zastavovací klín a mechanismus pro jeho zvyšování a snižování. A konečně, rukojeť, která ovládá stoupající a snižování zátry, sedí na horní části kapoty.

Když je rukojeť TurneD, pohybuje zátku uvnitř ventilu. Stopky sklouzne dolů do potrubí a blokuje kapalinu před průchodem. Ventil bude obvykle označovat polohu zátky na vnější straně ventilu, nebo rukojeť zašroubuje a vystupuje, aby ukázala relativní výšku zátku. Pouzdro ventilu je o něco širší než připojené trubky, což umožňuje zátce zcela zakrývat otvor a učinit jej úplně tekutý.

Metoda použitá k připojení kapoty k ventilu má dopad na použití ventilu brány. Pokud je kapota jednoduše zašroubována, bude ventil dobře fungovat pro lehké aplikace. Šroubové kapoty fungují dobře pro těžkopádné úlohy, ale nelze je rozebrat pro opravu nebo čištění. Kapoty Union-Bond mohou být snadno rozebrány, ale mají také nejvyšší úniku. Poslední styl je tlakově upevněná kapota-funguje to dobře v mnoha různých prostředích, aleJe to také nejdražší styl.

Protože by měl být ventil brány být buď otevřený, nebo celou cestu zavřený, neměl by mít žádný dopad na celkový tlak. Správně navržený ventil bude na vnitřní straně přesně stejná velikost jako potrubí, protože jakékoli zúžení nebo rozšíření otvoru změní rychlost toku. Když je brána uzavřena, tlak by měl být v systému konstantní, protože vůbec neexistuje žádný pohyb.