Co je to vodicí rámec?

vodicí rámec je nedílnou součástí procesu těžby, protože vede potřebné další segmenty dopravního systému, které musí být přidány se zvyšujícím se hloubkou dolu.Dopravní systém, který běží jen krátkou délkou minoviny, musí být držen stacionární a sebevědomý, aby se zabránilo volnému otřesu přenosem těženého materiálu.Systém dopravníku musí být také veden tak, aby byl systém dopravníku prodloužen hloubkou důlní šachty, systém se v žádném okamžiku nerozdělí.Vodicí rámec je základní přístroj při udržování těchto dvou faktorů pod kontrolou obsluhy dolu.

Vodicí rámec pro celý dopravní systém v projektu těžby s vysokou stěnou musí zůstat bezpečný a robustní.Musí to být funkční bez ohledu na to, jak dlouho nebo hluboko proniká minas.Výsledkem je, že rám pro dopravník musí být vyroben z materiálu, který se nehodí na slabost nebo nestabilitu.Většina vodicích rámců se tedy vyrábí ze speciálního stupně železné nebo odlité oceli.Nedostatek šroubů je navržen tak, aby zajistil, že nedochází k uvolnění kloubů, které by způsobily nestabilitu.Tyto materiály jsou také nezbytné pro správnou výrobu spolehlivého rámce, protože rám dostává rozsáhlé a konstantní používání.Materiál používaný k vytvoření vodicího rámce nesmí umožňovat nošení nebo zvětrávání kvůli konstantnímu nebo intenzivnímu použití.

Vodicí rámec a dopravní systém jsou dvě samostatné položky, ale obě jsou nutné a oba musí být navrženy tak, aby byly kompatibilní mezi sebou.Systém dopravníku spočívá v rámci vodicího rámu, kde je držen na místě jedinými pohyblivými částmi umístěnými v samotném rámu.Tyto pohyblivé části se nazývají pouzdra a obvykle se vyrábějí ze stejné lité oceli nebo železa, z nichž rám je vyroben.Pouzdra jsou držena na místě pomocí kláves pouzdra, což jim umožňuje pohybovat se při vedení dopravního systému, ale nepohybovat se v rámu.Jsou umístěny v rámci vodicího rámce v místě, které jim umožňuje vyměnit podle potřeby bez velké náklady nebo ztraceného času.