Co je to příruba náboje?

Příruba náboje je zařízení používané k podpoře kola, kladky nebo řetězového kola na stroji.Příruba náboje, která se skládá z ploché ocelové desky vybavené montážními čepy kolem obvodu, poskytuje místo pro namontovanou kladku, kola nebo ozubené kola a zároveň poskytuje místo ložiska, aby se příruba mohla hladce otáčet.Je běžné, že se příruba náboje použije jako součást v ložiskové sestavě, takže změna špatného nesoucího jednoduchého jednostupňového postupu.

Účelem příruby rozbočovače je nejen umístění montážních čepů pro kolo, řemenice nebo řetězové kolo, ale také poskytuje plochý a hladký povrch, který je obroben dokonale instalatérským zařízením, aby poskytoval přímý běh, který bude správně sledovat.Vytvořením příruby dokonale ploché a instalatérství se kola nebo řetězové kolo při namontování na sestavu rozbočovače nevadí ani neběží mimo střed.To zvyšuje účinnost a výrazně zvyšuje délku života ložiska v sestavě.V případě pásu nebo řetězce tyto komponenty také dostávají přidanou životnost tím, že běží přímo na sestavě a nezažívají předčasné opotřebení tímSestava ložiska je příruba často odlévá nebo obrobena jako vnitřní nebo vnější rasa v závislosti na aplikaci.Tento typ výrobního designu, oblíbený jak ve výrobě a designu automobilů, velmi přispívá k celkové síle sestavy příruby a snižuje výrobní náklady na stavbu shromáždění.Tato úspora nákladů může být předána zákazníkovi, takže design je populární mezi diskontními automobilovými obchody, jakož i výrobci automobilů a strojů.Zapečetěné ložisko používané v nesnaditelném designu umožňuje, aby jednotka byla provozována po dlouhou dobu bez potřeb údržby.Nevýhodou tohoto typu sestavy je, že jakmile je problém detekován s jednotkou, musí být změněna celá sestava.S maskovanou jednotkou je ložisko mazáno před a během každého pracovního cyklu.To nejen poskytuje správné množství mazání, které poskytne přírubu centra dlouhý pracovní život, ale také nutí pracovníka, aby se podíval na shromáždění a zkontroloval jej při každém spuštění.