Skip to main content

Co je to magnetický startér?

Magnetický startér je elektrické přepínací zařízení běžně používané jako iniciační mechanismus pro elektrické motory a další zařízení s vysokým proudem.Magnetický startér, známý také jako stykač, spoléhá na elektromagnetické pole, aby uzavřel sadu kontaktů, které pak přenášejí energii na motor.Toto elektromagnetické pole je dodáno dvoudílnou laminovaným ocelovým jádrem a drátěnou cívkou připojenou k řídicímu obvodu předkrmu.Když je tlačítko Start stisknuto a cívka se naplní, vytvoří magnetické pole, které zavře kontaktní mechanismus zavřené a spustí motor.Magnetické předkrmy mohou mít ze dvou až čtyř sad hlavních kontaktních bodů a často budou obsahovat vestavěné sady pomocných kontaktů a výřezů přetížení tepelného přetížení.

Většina instalací elektrického motoru a těžkých zařízení používá k zahájení provozu magnetický startér.Magnetické předkrmy často nazývají stykače nebo relé umožňují dálkové spouštění zařízení a v závislosti na konkrétním designu také nabízejí ochranu přetížení a pomocné přepínání.Hlavní kontaktní body v magnetickém startéru působí jako přepínače, aby se vytvořily nebo rozbily hlavní přívodní obvod motoru.V případě menších jednofázových motorů budou vyžadovány pouze dva kontaktní body mdash;jeden každý pro živé a neutrální linie.Třífázové motory budou přirozeně vyžadovat tři kontakty, jeden pro každou fázi.Jedno ocelové jádro a jedna sada kontaktů jsou připojeny k tělu magnetického startéru a nepohybují se.Druhé jádro a kontakty se mohou pohybovat a jsou spojeny dohromady pod jarním napětím, aby byly odděleny od statických jednotek.Kolem statického jádra je umístěna cívka drátu, které po podání pod napětím vytváří elektromagnetické pole, které přitahuje pohyblivé jádro proti statickému.Pohybující se kontakty cestují s pohyblivým jádrem a pevně stiskněte proti statickým kontaktním bodům, abyste dokončili přívodní obvod motoru.

Obvod, který dodává proud do cívky, je známý jako řídicí obvod a prochází tlačítky zastavení a spuštění, což umožňuje dálkové ovládání motoru.Obvykle existuje alespoň jedna nebo dvě sady pomocných kontaktních bodů oddělených od hlavních kontaktních sad zahrnutých do magnetických předkrmů.Používají se jako blokování, držáky a k přepínání vzdálených lamp, které označují stav spuštění motoru.Startéry mohou také zahrnovat tepelná zařízení přetížení, která naříznou napájení do cívky a zastaví motor, pokud bude přetížit.