Co je to momentový rám?

Okamžitý rám je rám ve tvaru krabice se speciálním momentem nebo klouby, které pomáhají při odporu poškození větru a zemětřesení.Rám pomáhá budově ohýbat se podle potřeby, aby zůstal integritou budov.Existují tři typy momentových rámců: běžné momentové rámce (OMF), rámce střední momenty (MMF) a speciální momentové rámce (SMF).Zkušenosti v podmínkách větru nebo zemětřesení.Když je síla aplikována takovým způsobem ke strukturálnímu prvku, že se prvek ohýbá, nazývá se ohýbací moment.Budova čelí dvěma primárním typům síly.Jeden je vnější, způsobený tlakem větru.Je to stejný tlak, který se vztahuje na osobu, pokud stojí v silném větru.Druhým je vnitřní síla, jako je tato ze zemětřesení, pochází ze základů.Osoba zažívá něco podobného, když stojí ve vlaku, který se rychle vzlétne a jsou otřeseni z nohou nahoru.

Budovy se mají ohýbat s mírným okamžikem a vrátit se do jejich bývalého státu.Tomu se říká elasticita.Stejně jako gumová skupina by budova neměla mít trvalou změnu od natažení nebo lehce a dočasného ohnutí.Budova postavená správně by měla mít trvalé poškození po velkém zemětřesení.Rám by se měl ohýbat a absorbovat energii bez pádu.Rám postavený nesprávně se stane křehkým a zlomí se během obtížných podmínek.Tak tomu tak bylo v Northridge v Kalifornii v roce 1994, kdy zemětřesení zdecimovalo budovy a podnítilo provádění nových stavebních postupů v rámci.Poskytují standardy, že budovy ve vysokých seismických regionech mají zachovat, včetně výstavby momentových rámců.Rámové systémy lze klasifikovat do tří hlavních typů.

Obyčejný momentový rámec (OMF) se používá v nízko seismických oblastech a očekává se, že zůstanou elastický v pravidelných podmínkách.Nemají přísné standardy, které musí momentový rámec používaný ve vysoce seismické oblasti.Nejsou určeny k zpracování jakéhokoli mezistátního driftu, což znamená, že podlahy by se neměly posouvat vůči sobě.Účelem je odolávat určitému trvalému poškození po omezené síle.Jsou povinni udržet mírný drift mezistátního driftu.

Zvláštní momentový rámec (SMF) se používá ve středních až vysoce seismických oblastech.Účelem je odolat významnému trvalému poškození po silách na vysoké úrovni.Musí udržet vysokou úroveň driftu mezistách.