Skip to main content

Co je to motorizovaný ventil?

Motorizovaný ventil je typ ventilu, který používá elektrický motor k otevření nebo uzavření jeho mechanismu.Tento typ ventilu je ideálně vhodný pro velmi velké typy ventilů nebo aplikací pro ovládání vzdálených tekutin, jako je deicing letadel, zavlažování zemědělství a automatizované potlačení požáru.Většina typů ventilů je vhodná pro motorizované aplikace, přičemž některé běžně používané typy jsou brány, míč a motýl.Motorizovaný ventil je také dobře vhodný pro aplikace pro řízení dálkového toku, kde systémové vstupy zahrnují provoz přírůstkového ventilu.Mechanismy řízení vnitřních tekutin motorizovaných ventilů jsou obecně totožné s jejich manuálními protějšky;Vstupy ovládání ventilu jsou jediným rozdílem mezi těmito dvěma.

Ventily hrají nedílnou roli v obvodech toku tekutin od zahradní hadice po hydroelektrické systémy výroby energie.Ovládání ventilu však může představovat logistické problémy, když jsou ventily příliš velké na to, aby byly prakticky otevřeny nebo uzavřeny ručně, jsou na vzdálených, nepřístupných místech nebo musí pracovat během období, kdy jsou rostliny nebo instalace bez posádky.Odpověď na tyto problémy je použití motorizovaného ventilu.Tento typ ventilu funguje přesně stejným způsobem jako manuální odrůda, s výjimkou aktivování elektrickým motorem.Tento typ ventilu může být vzdáleně otevřen nebo uzavřen operátorem nebo vstupy z automatizovaného systému.Motorizované ventily obvykle mají elektrický motor, který řídí převodový mechanismus přes převodový vlak, aby je otevřel nebo zavřel.Konkrétní mechanismus předem závisí na typu ventilu.Svislé cestovní ventily, jako jsou brány nebo propustné ventily, obvykle používají mechanismus olověného šroubu, který zvedá nebo upustí do brány a obvykle se vyskytuje ve větších systémech, jako je vodovodní síť.Globe ventily také používají mechanismus předem šroub k umístění zúžené zástrčky, která řídí tok tekutin ve vysoce přesných aplikacích měření.mechanismus.Tyto ventily patří mezi nejběžnější typy motorových ventilů a zahrnují odrůdy ventilu s kuličkami a motýly.Tyto ventily nejsou vhodné pro řízení toku, ale mají nejlepší těsnění všech typů ventilů.Oni se běžně používají na vysokotlakých palivových potrubích a na systémech deicingu letadel.Jediným fyzickým rozdílem mezi nimi je zahrnutí sestavy vlaku motoru a převodovky.Mechanismy motorizovaného ventilu je zabráněno příliš daleko pomocí sady elektrických limitů, které sníží přívod motoru, když je ventil buď plně otevřen nebo uzavřený.Když musí být ventil znovu nastaven, směr motorů se jednoduše obrátí, aby ventil otočil opačným směrem.