Co je to pilotní cvičení?

Pilotní vrták se používá k zahájení vrtání díry předtím, než se k vrtání otvoru požadované velikosti používá větší vrták.Pilotní vrták se často používá před vyvrtáním poslední díry, aby se zajistilo, že větší vrták běží rovně a díra je rozhodně vyrobena na správném místě.Přítomnost pilotní díry vede větší vrták, takže je mnohem snazší udržovat vrták rovnou.Zabraňuje také vyvrtávání většího vrtání na materiál;To může být bezpečnostní nebezpečí a může potenciálně zničit daný projekt.

V některých případech se vyrábí pilotní vrtací otvor před vložením šroubu do povrchu.Účel pilotního vrtacího otvoru je v podstatě stejný, jako když je díra vyrobena tak, aby vyhovovala větším vrtáku.Udržuje šroub rovně a zabraňuje jeho sklouznutí a poškození použitého povrchu.Vyžaduje také podstatně menší tlak a sílu pro vložení šroubu do pilotního otvoru než do nedotčeného dřeva.V závislosti na trvanlivosti materiálu, do kterého je šroub umístěn, může být také nutná pilotní díra, aby se zabránilo rozdělení nebo praskání materiálu.Například při výrobě nové díry mají vrtací kousky všech velikostí sklouznutí nebo putování od požadovaného místa, zejména pokud se použije nedostatečná síla.Před použitím pilotního cvičení pak mnoho lidí použije středový úder, aby se vyvrtalo odsazení na povrchu.Střední punč tvoří malé odsazení, které udržuje vrták držený na místě, což zajišťuje, že díra je vyvrtána na požadovaném místě a povrch materiálu není poškozen bitvým vrtáním.

Pilotní vrták může být použit na aRozmanitost různých materiálů z několika různých důvodů.Je například důležité vyvrtat pilotní vrtací otvor do dřeva před vložením šroubu.Šroub by jinak mohl působit jako klín a způsobit, že dřevo praskne a rozdělí se.Je také velmi důležité vyrobit pilotní vrtací otvor na kovových površích, zejména pokud jsou hladké a leštěné.Na takový povrch by se mohl snadno sklouznout vrták a vodicí otvor brání tomu, aby se to stalo, čímž se sníží riziko pro materiál a jednotlivce pomocí vrtného vrtu.