Co je to parní jeřáb?

Jeřáb parního jeřábu je typ jeřábu poháněného na tlaku a používá se především v 18. století.Pára, která poháněla stroj, je produkována připojeným kotlem a používá se k palivu různých součástí jeřábů parního motoru.Jakmile je běžný pohled na mnoha doky a průmyslových zařízeních, parní jeřáb poskytl účinný prostředek k zvedání materiálů, které by jinak nebylo možné pohnout.Pára byla nakonec nahrazena fosilními palivy jako primární zdroj energie a tyto jeřáby vypadly z populárního použití.Například nádrž na vodu byla obvykle navržena tak, aby byla svislá a namontována naproti hlavním zvedacím komponentám.Tyto části byly nazývány výložníkem a zatížením, byly obecně v parním jeřábu obecně docela těžké.Když byl vertikální kotel naplněn vodou, mohl vyrovnat těžkou hmotnost jeřábového stroje a poskytnout protiváhu potřebnou pro těžké zvedání.První konfigurací byl mobilní parní jeřáb, který se pohyboval po železničních tratích, kolech nebo přes jinou mobilní platformu.To navrhuje hlavní výhodu, že by mohlo být přesunuto, aby pomohlo v konkrétní práci nebo převedeno z místa na místo.Další typická konfigurace pro parní jeřáb byla, aby byla stanovena na jednom místě, což mohlo umožnit konzistentnější výkon a větší výkon.zdvihání.Mnoho z těchto jeřábů bylo často používáno jako výtahy pro zboží během přepravního procesu, v dokech bylo nainstalováno, aby se usnadnilo nakládání a vykládání zboží z příchozích nebo odchozích lodí.Jeden typ jeřábu, jeřáb lokomotiva, by byl vázán na železniční systém Dock a odpovědný za vykládání lodí v různých bodech podél doku.a prodávali parní jeřáby pro komerční a průmyslové použití.Mnoho parních jeřábů, které byly kdysi důležitými částmi obchodního průmyslu ve Velké Británii, bylo zachováno různými historickými společnostmi.Z zachovaných parních jeřábů byla jedna populární a běžná verze Fairbairn Steam Crane produkovaný Williamem Fairbairnem a syny v letech 1816 až 1864.