Co je to tahový blok?

Nejčastěji se nachází v drenážním aplikacích, tahový blok je omezení potrubí betonu.Blok se používá k zabránění oddělení potrubí oddělující se pod silou nesených tekutin, které procházejí ohybovým nebo odpalkovým křižovatkou.Rozměry tahového bloku je třeba vypočítat na základě typu přenášené tekutiny, průměru potrubí a stávajících pozemních podmínek.Je třeba vzít v úvahu tlak, že tekutina bude uvnitř potrubí.Tyto síly mohou stačit k oslabení kloubů mezi sousedními trubkami.Tento účinek může být přehnaný, když je okolní půda slabá nebo drobivá nebo tam, kde existuje stůl s vysokou podzemní vodou.Instalací velkého bloku betonu na ohybu nebo křižovatce je tahová energie tekutiny částečně absorbována a poté přesměrována podél potrubí.

Při zvažování velikosti požadovaného tahového bloku je úhel ohybu klíčovým faktorem.Jako příklad, v případě tažných potrubí z tažného železa bude ohyb 11,25 stupňů vyžadovat menší tahový blok než ohyb 45 stupňů.Je to způsobeno tím, že síly vyvíjené na snížení ohybu, jak se zvyšuje vnitřní úhel.Pokud nainstalovaná trubka má přírubové klouby mdash;kde se příruby potrubí jsou přišroubovány dohromady mdash;Samotné šrouby budou působit jako úvodní omezení.Podobně, svařovaná ocelová trubka obecně nevyžaduje žádné další omezení tahu v závislosti na tloušťce materiálu potrubí a zadaném typu svaru..Klouby potrubí pro zásuvky tradičně používají gumová těsnění mezi trubkami, aby se zabránilo vniknutí a úniku nečistot.Těsnění kotvy je podobné vzhledu jako pravidelné těsnění potrubí, ale má malé ocelové zuby, které potrubí do polohy zamknou, jakmile se spojí s sousední trubkou.Tyto ocelové zuby pak budou fungovat jako tahové omezení pod tlakem.V této aplikaci je tahový blok mdash;alternativně známý jako tahový box nebo tah ložiska mdash;je systém omezení v mechanismech vrtule.Toto ložisko odolává tahu hřídele vrtule a přenáší energii do trupu lodi.Využitím tohoto systému mohou stavitelé lodí optimalizovat sílu vytvořenou vrtulí k přesunu lodi a minimalizovat ztracenou energii pohybem hřídele vrtule.