Skip to main content

Co je univerzální spojka?

Univerzální spojku je specializovaný rotační kloub používaný k tomu, aby se otočná rozdělená hřídele umožnila odklonit se podél své osy v libovolném směru.Jinými slovy, univerzální spojku by umožnilo, aby hnací hřídel lodí vystoupila na převodovku stojící mrtvou úroveň, aby řídila vrtule orientovanou na 22 deg;z horizontálního.Tato flexibilita je dosažena konstrukcí kloubu se dvěma jokes ve tvaru U spojených křížovým rozbočovačem.Jedno jho je připevněno ke konci každé části rozdělené hřídele a spojeno s křížovým nábojem, s sekcemi U na 90 deg;navzájem.Toto uspořádání umožňuje vodorovné primární hřídeli řídit nakloněný hřídel bez nepřiměřeného tření nebo ztráty rychlosti nebo pohonného výstupního potenciálu.To představuje problém, když se používají tuhé hnací hřídele, což je problém nejčastěji vyřešen pomocí univerzálního spojky.Také známý jako univerzální kloub, kloub Cardan nebo U-kloub, tento spojku umožňuje pevné nebo duté, dvoudílné hnací hřídeli, aby se ohýbala jakýmkoli směrem a v širokém rozsahu vychylovacích hodnot, aniž by ztratila žádný z původního potenciálu pohonu.

Universal Coupler je ve skutečnosti relativně jednoduchý.Každý spojku se skládá ze dvou jokes ve tvaru písmene U, z nichž jeden pro konce ze dvou polovin hřídele.Aby se připojili k dvěma polovinám hřídele, jsou oba yokes spojeny, orientovány na 90 deg;navzájem a připojeni k křížovému náboji.Křížový náboj obvykle má podobu disku nebo koule, přičemž dvě kulaté hřídele procházejí v pravém úhlu, které tvoří křížový tvar.Ploché uši každého třmenu U mají skrz ně vyvrtané otvory, kterými jsou umístěny hřídele křížového náboje.To umožňuje, aby primární a sekundární hřídele závisí na křížovém náboji a otáčely hladce, i když se orientovaly v různých úhlech.

Tyto vazby mají vynikající výkon kromě všestrannosti orientace na jednotku, kterou umožňují.Univerzální spojku nemá žádný nepříznivý účinek na rychlost pohonu, negeneruje žádné významné tření a je robustní a je schopen přenášet velké zatížení točivého momentu.Univerzální spojku se široce používá v průmyslových, námořních a automobilových aplikacích a může být dokonce nalezen v sadách nástrojů pro sokety.Používá se s rukojetí rohatky zásuvky, umožňují použití nástrojů v těsných prostorech, kde jsou vyžadovány odkloněné vstupy točivého momentu.