Skip to main content

Co je to vstup vzduchu?

Vstup vzduchu je užitečným prvkem v mnoha různých aplikacích, zejména těch, které zahrnují motory.Vstup vzduchu v podstatě umožňuje čerstvému vzduchu vstoupit do dané oblasti nebo umístění.To se stává životně důležitým ve strojích, které vyžaduje čerstvý vzduch.

Většina domácích a průmyslových pecí, stejně jako systémy klimatizace, využívá vstupy vzduchu, protože potřebují příjem čerstvého vzduchu, aby mohli poskytovat servis.Dokonce i novější indoor instalatérské schémata zahrnují použití přívoje vzduchu k zajištění toho, aby se instalatérský systém nestal zamčený nebo aby zabránil, aby se potrubí odpadních vod, aby se stal zamčením vzduchu.Vstupy vzduchu jsou také důležitou součástí spalovacích motorů, protože tyto motory vyžadují, aby kyslík vstoupil do spalovací komory těsně před spalováním.

Obvykle ve formě ventilu, vzduchových vstupů v systémech topení nebo klimatizace, jako je centrální vzduchová jednotkaNový čerstvý vzduch z vnějšku do jednotky, který má být zahříván a rozptýlen budovou.Stejná funkce probíhá v chladicích jednotkách, protože všechny tyto jednotky vyžadují tok nového nebo čerstvého vzduchu, aby efektivně fungoval.

V novější konstrukci se v instalatérském schématu pro budovu používá vzduchová přívod, který umožňuje vodovodnímu systému únikovou trasu pro vzduchové bubliny nebo zachycený vzduch, který by mohl vytvořit vzduchový zámek v instalatérském systému.Tyto vstupní trubky vzduchu jsou umístěny mezi hlavní pastí mimo dům a vnější stěnou domu, ale dostatečně daleko od výfuku odpadních vod, že škodlivé výpary nejsou přivedeny zpět do domu.Starší instalatérské systémy, které zahrnují výfuk odpadních vod, které vyběhne ze střechy, obvykle nevyžadují použití vstupu vzduchu.

Vstupy vzduchu nebo přívody vzduchu jsou nezbytné pro funkci spalovacích motorů, protože aby se ke spalování proběhlo a generovalo energii, musí být spalovací válec podáván naměřenou dávku čerstvého vzduchu.Pokud je načasování nebo měření vzduchu zavedeného do válce nesprávně vypočítané, motor nebude fungovat správně nebo efektivně.Palivo se nezbaví uvnitř válce, když zapalovací svíčka vystřelí, přičemž tento konkrétní válec nashromáždí přebytek paliva, což způsobí efekt „zpětné oheň“.