Skip to main content

Co je asfaltový beton?

Asfaltový beton, běžně nazývaný asfalt, asfalt, chodník nebo černý top, je kompozitní materiál používaný při stavbě silnic a parkovišť.Tento kompozit je směsí ropného vedlejšího produktu, asfaltického bitumenu a agregovaných materiálů.V asfaltovém betonu působí asfaltický bitumen jako druh lepidla, které spojuje agregované kusy dohromady.Století přineslo první automobily k veřejnému použití.V roce 1901, Edgar Purnell Hooley patentoval materiál zvaný Tarmacadam, který by se stal předchůdcem moderního asfaltového betonu.Zkrácené jméno materiálu Hooleys, Tarmac, se často používá k označení asfaltového betonu, přestože moderní asfaltový beton neobsahuje dehet. Historicky se asfaltový beton používá pro různé účely, včetně britských válečných předběžných odrážkůna počátku čtyřicátých let.Asfaltový beton byl aplikován v silné vrstvě na ocelovou podložku, která byla připevněna k vnějšímu trupu lodi.Toto použití asfaltového betonu bylo nazýváno plastové brnění a bylo docela účinné při zastavení kulky pro propírání brnění té doby.

Asfaltový beton se mísí pomocí šesti hlavních metod.Každá z těchto metod má své vlastní konkrétní výhody a nevýhody.Těchto šest metod je: horká směs, teplá směs, studená směs, uříznutí, tmel a přirozený asfalt.Ačkoli oba tyto procesy produkují hladké a odolné silnice, teploty potřebné k práci s horkým smíšeným materiálem mohou být pro výstavbu zimní silnice neúnosné a mohou vyžadovat velké množství fosilních paliv, která se použijí k vytvoření požadovaného tepla.Z tohoto důvodu jsou teplé smíšené materiály obecně preferovány, protože během konstrukce chladného počasí vydrží lépe a snížené teploty mají za následek menší znečištění.

Asfalt studené směsi se primárně používá jako náplast pro povrchy vozovky.Asfaltický bitumen, smíchán s mýdlem a vodou, je emulgován a smíchán s agregátem.Jak se voda vypařuje ze směsi, asfalt ztuhne a přebírá charakteristiky asfaltového betonu horké směsi.Asphalt s výřezem používá stejný proces, ale spíše než používání mýdla a vody, petrolejových nebo lehkých ropných produktů se používají k emulgaci asfaltového pojiva..Vyrábí se vařením asfaltického bitumenu v mixéru několik hodin před přidáním kameniva.Agregát se přidá poté, co bitumen dosáhne viskózního kapalného stavu a směs se nechá vařit dalších šest až osm hodin.Poté je převezen na místo pro použití.Tento bitumen je v některých oblastech Země přirozeně se vyskytující látkou a existuje pod povrchem.Když bitumen prosakuje směrem k povrchu, prochází porézní sedimentární kámen a stane se uložen ve formě přirozeně se vyskytujícího asfaltu.