Skip to main content

Co je černý chromová pokovování?

Černá chromová pokovování je povlak chromia, elektrostaticky aplikovaný na kovový povrch, jako je kolo automobilu nebo výfukové potrubí motocyklů.Chrom byl chemicky falšován k dosažení černé barvy.Vysoce leštěná černý chromová pokovování je ve svém vzhledu jedinečná a vykazuje nejen vysokou odrazivost leštěného chromu, ale také „hloubka“, která není snadno patrná v jiných leštěných povrchových úpravách.Černý chromový povrch je tvrdý a odolný a poskytuje míru odolnosti proti rzi a korozi, hlavně kvůli potřebě podmota mědi a niklu.automobilů a motocyklů, jakož i pro některá příslušenství pro domácnost, jako jsou faucety.Matte Finish Black Chrome Depoting se také používá na vnitřní straně dalekohledů a mikroskopů a dalších oblastí, kde by lehký odraz narušil používání zábavy zařízení.Posunutí černého chromu je však nákladné, asi třikrát drahé jako „pravidelné“ chromové pokovování, které je samo o sobě relativně drahé za 100 - 150 USD, v průměru za automobilové kolo.Složitější návrhy kol, jako jsou paprsky drátu, mohou stát mnohem více kvůli další práci navíc.Objekt, který má být chrome, musí být důkladně vyčištěn a připraven na pokovování v elektrostatické lázni a nejprve nanesen mědí a poté nikl před použitím chromové desky.Po každé fázi procesu musí být objekt připraven na další krok.Materiály použité v procesech čištění i pokovování jsou žíravé a nebezpečné a často karcinogenní, což zvyšuje významné náklady na dodržování standardů ochrany životního prostředí.Kromě toho musí být chemické sloučeniny použité v samotném pokovovacím procesu změněny tak, aby propůjčily černý odstín konečné chromové desce.

Existuje méně nákladná alternativa k černým chromovým pokovováním, jako jsou kombinace černé barvy a čirý nátěr nebo práškový povlak.První z nich je samovysvětlující mdash;Černá barva se aplikuje ve více kabátech a poté přeplněná čirým kabátem.Po každé aplikaci jsou kabáty buffed, aby se dosáhlo dokonalé hladkosti a zajistilo maximální lesk.Potahování prášku je složitější a zahrnuje potažení pracovního povrchu elektrostaticky nabitým práškem, buď postřikem nebo ponořením, a poté jej tepelně vyléčí, roztaví prášek tak, aby tvořil hladký povrch.Mificionados trvají na tom, že práškový povlak je esteticky totožný s černým chromem, ale v automobilových aplikacích a mdash existují omezení práškového povlaku;Takové předměty jako výfukové potrubí, které dosahují velmi vysokých teplot, rychle zničí práškové pláště.