Co je černý chromová pokovování?
Černá chromová pokovování je povlak chromia, elektrostaticky aplikovaný na kovový povrch, jako je kolo automobilu nebo výfukové potrubí motocyklů.Chrom byl chemicky falšován k dosažení černé barvy.Vysoce leštěná černý chromová pokovování je ve svém vzhledu jedinečná a vykazuje nejen vysokou odrazivost leštěného chromu, ale také „hloubka“, která není snadno patrná v jiných leštěných povrchových úpravách.Černý chromový povrch je tvrdý a odolný a poskytuje míru odolnosti proti rzi a korozi, hlavně kvůli potřebě podmota mědi a niklu.automobilů a motocyklů, jakož i pro některá příslušenství pro domácnost, jako jsou faucety.Matte Finish Black Chrome Depoting se také používá na vnitřní straně dalekohledů a mikroskopů a dalších oblastí, kde by lehký odraz narušil používání zábavy zařízení.Posunutí černého chromu je však nákladné, asi třikrát drahé jako „pravidelné“ chromové pokovování, které je samo o sobě relativně drahé za 100 - 150 USD, v průměru za automobilové kolo.Složitější návrhy kol, jako jsou paprsky drátu, mohou stát mnohem více kvůli další práci navíc.Objekt, který má být chrome, musí být důkladně vyčištěn a připraven na pokovování v elektrostatické lázni a nejprve nanesen mědí a poté nikl před použitím chromové desky.Po každé fázi procesu musí být objekt připraven na další krok.Materiály použité v procesech čištění i pokovování jsou žíravé a nebezpečné a často karcinogenní, což zvyšuje významné náklady na dodržování standardů ochrany životního prostředí.Kromě toho musí být chemické sloučeniny použité v samotném pokovovacím procesu změněny tak, aby propůjčily černý odstín konečné chromové desce.
Existuje méně nákladná alternativa k černým chromovým pokovováním, jako jsou kombinace černé barvy a čirý nátěr nebo práškový povlak.První z nich je samovysvětlující mdash;Černá barva se aplikuje ve více kabátech a poté přeplněná čirým kabátem.Po každé aplikaci jsou kabáty buffed, aby se dosáhlo dokonalé hladkosti a zajistilo maximální lesk.Potahování prášku je složitější a zahrnuje potažení pracovního povrchu elektrostaticky nabitým práškem, buď postřikem nebo ponořením, a poté jej tepelně vyléčí, roztaví prášek tak, aby tvořil hladký povrch.Mificionados trvají na tom, že práškový povlak je esteticky totožný s černým chromem, ale v automobilových aplikacích a mdash existují omezení práškového povlaku;Takové předměty jako výfukové potrubí, které dosahují velmi vysokých teplot, rychle zničí práškové pláště.