Co je to mechanické spojení?

Mechanické propojení je forma propojení, která používá tvrdé tyče k ovládání zařízení namísto elektronicky řízené metody.Mechanická vazba může přicházet ve formě kabelu nebo pevné nebo duté tyče.Propojení škrticí klapky na automobilu je obvykle mechanické, ale některá vozidla jsou vybavena mechanismem vodiče, který pracuje z serva a elektronického aktivátoru.

Přesun je obvykle na mechanickou verzi.Většina řadičů manuálního převodovky používá mechanické spojení ke změně ozubených kol.Výhodou mechanického propojení oproti výhodě elektronického nebo vakuově kontrolovaného propojení je úroveň kontroly, kterou operátor cítí při provozu zařízení.Skutečný pocit nanášení škrticí klapky nebo posunutí ozubených kol dává pocit ovládání zpět do rukou operátora.V mnoha případech je řidič schopen ovládat vozidlo mnohem lépe, když je pocit odezvy vozidel umístěn zpět do rukou řidičů.

Mnohokrát je mechanická propojení navržena kolem pákového systému.Jeden případ, kdy je to pravda, leží v rámci návrhu mechanické spojky v automobilu.Umístěním otočného bodu do klikové kliky na určitém místě může být tlak aplikovaný na spojku výrazně vylepšen.Tím, že máte krátkou paži a dlouhou paži v mechanickém spojení, přebírá zákon fyziky, čímž se vytvoří páku a umožňuje, aby byly snadno depresivní a drženy velmi tuhé spojkové pružiny.Návrh na pomoc při snadném provozu.Umístěním sestavy ložiska kuličky do propojení je provozována mnohem hladce a snadněji než bez ní.To přináší propojení zpět v souladu s vodiči, které jsou méně únavné a mnohem snazší provozovat nároky.Mnoho mechanických spojovacích sestav pracuje s malým nepohodlí pro operátora.Jemně vyladěním propojení si tuner může vybrat reakční dobu jakéhokoli stroje jednoduše prodloužením nebo zkrácením propojení.Prodloužení propojení způsobí, že stroj zahájí daný proces dříve, zatímco zkrácení propojení způsobí mírné zpoždění v aktivaci daného procesu.Mechanický provoz spojení udržuje lidský vstup a kontrolu v provozních parametrech jakéhokoli daného stroje