Co je to pogumovaný asfalt?

Pogumovaný asfalt je směs asfaltového betonu a jemně mletého materiálu pro pneumatiku pneumatiky, který se používá jako materiál povrchové úpravy vozovky.Ukázalo se, že se jedná o vynikající produkt k pravidelnému asfaltu v několika oblastech, včetně jeho celkových charakteristik opotřebení, odolnosti vůči praskání reflexe a snížení hluku v provozu.Nabízí také atraktivní alternativu k skládce pneumatik šrotu na skládkách.Pogumovaný proces výroby asfaltu zahrnuje broušení pneumatik šrotu do jemného agregátu a odstranění všech tkanin a ocelových vláken a smíchání vyjasněné agregátu s pořadačem před přidáním do konvenční směsi asfaltu.Výsledná směs se pak aplikuje stejným způsobem jako běžný asfaltový povrchový materiál.Ve snaze řešit degradaci povrchu vozovky v roce 1971 město Phoenix aplikovalo pogumovaný asfalt běžně používaný jako vrstva těsnění čipu jako dočasné opatření.Bez ohledu na pesimistická očekávání se rychlá oprava ukázala jako mimořádně úspěšná a silnice nebyla znovu vypracována na 20 let.To vedlo ke specifickému vývoji pogumovaného asfaltu jako vyhrazeného činidla na povrchu vozovky.

Produkce pogumovaného asfaltu začíná tím, že se pneumatiky šrotu zbavují veškeré látky a ocelové výztuže a zemí do agregátu s přibližnou konzistencí mleté kávy.Jak je známo, kaučuk Crumb je poté zabalen a převeden do příslušných dodavatelů asfaltových výrobních zařízení.Při příjezdu je kaučuk drobky smíchán se speciálně formulovaným pojivem a přepravuje se do horkého asfaltového zařízení, kde je smíchán s konvenčními horkými asfaltovými cementovými směsi sestávající z asfaltu a agregátu jemného kamene nebo písku.Tato konečná směs je poté aplikována na povrch vozovky pomocí standardních resurfacingových technik.

Použití asfaltu ošetřeného gumou nabízí několik různých výhod oproti standardním mixům.Silnice vynořené s produktem mají tendenci stárnout lépe než konvenční povrchy kvůli vlastní flexibilitě gumy a antioxidantů nalezených v materiálech pneumatik.Pogumované asfaltové povrchy také odolávají říjem nebo tvorbě hřebenů lépe než neléčené povrchy asfaltu.Kromě toho je odolnost proti asfaltovému povrchu ošetřeným v kaučuku lepší, což způsobuje bezpečnější jízdní podmínky.

Silnice, které se znovu objevují pogumovaným asfaltem, jsou také méně náchylné k reflexním praskání, což je jev, kde nové povrchy vyvíjejí trhliny, které zrcadlí ty na starém povrchu.Asfaltové povrchy ošetřené gumou také produkují výrazně menší šum na silnici, v některých případech se vrací až k redukci decibelu s průměrem mezi čtyřmi a pěti decibely.Snad jednou z významnějších výhod používání pogumovaného asfaltu je pozitivní dopad na životní prostředí, který má, s 500 a 2 000 pneumatikami šrotu do každé míle povrchu vozovky.To znamená, že méně pneumatik nakonec vytvoří environmentální problémy na skládkách, což dále zvyšuje hodnotu procesu.