Co je to Scramjet?

Konvenční rakety vytvářejí tah kombinováním kapalného paliva s oxidatelem, obvykle kapalným kyslíkem.Palivo i oxidační vůči zabírají hodně prostoru, což má za následek rakety, které musí být velmi velké, aby se dosáhlo tahu nezbytného pro vypuštění satelitu na oběžné dráze.Například 8 gramů kyslíku je nezbytné k zapálení 1 gramu vodíku, typického raketového paliva.Aby raketa udržovala jak palivo, tak oxidační vůči, které vyžaduje pro oba nádoby, což dále zvyšuje celkovou hmotnost rakety a vyžaduje ještě větší množství paliva, aby se zvedly dané užitečné zatížení na oběžné dráze.Konvenční rakety potřebují komplexní síť potrubí a děr, aby se zajistilo, že se palivo a oxidační směs rovnoměrně a rychle v průběhu procesu startu přesune., obcházení potřeby oxidovače na palubě zcela.Velká lopatka na přední straně plavidla vezme vzduch, zatímco palubní systémy izolují kyslík ze vzduchu, komprimují jej a představujte jej do proudu paliva, když pak použije kyslík k spalování a produkci tahu.Aby ScramJet přiměl dostatečný kyslík na samostatný let, musí se již pohybovat nadzvukovými rychlostmi.Z tohoto důvodu musí být na začátku svého letu spojena Scramjet s konvenční raketou. K prvnímu úspěšnému soudu ScramJet došlo 16. srpna 2002, kdy tým University of Queenslands Hyshot zahájil svou raketu ScramJet z odrazové podložky ve Woomeéře.Austrálie.Scramjet, namontovaný na teriorské raketě Orion, dosáhl rychlosti Mach 7,7 a letěl celkem 6 sekund, dost na to, aby prokázal, že princip Scramjet funguje.NASA vyjádřila velký zájem o technologii ScramJet, zahájila program Hyper-X, spolupráci mezi Langley Research Center v Hamptonu, Va. A Dryden Flight Research Center v Edwards v Kalifornii, za účelem učinění technologie Scramjet praktickou realitou.

Jednoho dne by Scramjets mohl vzít cestující z Tokia z New Yorku za méně než 2 hodiny, téměř 10krát rychleji než konvenční letadlo.Protože Scramjet nemá žádné oxidační nádrže, může to být mnohem lehčí, rychlejší a nakonec levnější než konvenční technologie rakety.Jeho jediným výfukem je voda uvolněná z kombinujícího vodíku, paliva, s kyslíkem, oxidizátorem a potřeba zlikvidovat masivní prázdné nádrže jako konvenční rakety.Scramjet může být nejvhodnějším nástrojem pro převzetí užitečného zatížení a cestujících na oběžné dráze v budoucí éře komercializovaného kosmického letu